地铁5号线已有4站主体结构完工 ，9台盾构机同时掘进

　　长江日报融媒体9月10日讯（记者张晟） 长江日报记者10日从武汉地铁集团获悉，武汉地铁5号线建设二路站至和平公园站区间左线盾构机已于日前顺利始发，目前5号线地下盾构机数量升至9台。
　　建设二路站至和平公园站区间线路长度约998米，线路沿青山区的主干道和平大道向东北穿行，抵达和平公园站。该区间盾构隧道地处长江一级阶地，主要穿越地层较为复杂，区间沿线地面交通繁忙，建筑林立，管线众多，区间沉降控制要求高，工程施工难度大。
　　为了保证顺利完成工期节点，项目部多次组织专家讨论，选择合适的盾构机，合理的推进方案，制定切实可行的应急预案，确保施工期间周边建构物、管线、道路的安全，为顺利始发和接收打下良好的基础。
　　5号线从武汉火车站至青菱南三环站，全长35.57公里，设站25座，地下站21个，高架站4个（江国路站—南三环站），其中南三环站、武金堤站、建设十一路站、武钢站等4座车站主体结构完工；全线42个单线盾构区间，已开工9个，6个高架区间，均已开工。
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　　（作者：张晟)