人行天桥未建好，武汉长江公铁隧道出入口行人横穿马路

　　武汉长江公铁隧道澳门路出入口行人横穿马路情况严重 记者孙笑天 摄
　　长江日报融媒体10月21日讯（记者孙笑天）10月1日，“万里长江公铁第一隧”武汉长江公铁隧道正式通车，随着隧道通行车辆增多，少量配套基础设施尚未完善，给车辆通行和附近居民出行带来些许不便。有市民在长江网武汉城市留言板留言，反映一些问题。
　　人行天桥未建好
　　长江公铁隧道澳门路出入口行人横穿马路情况严重
　　网民留言：
　　10月12日，网民陈先生在城市留言板留言反映：长江公铁隧道澳门路出入口处，护栏与隔离墙之间存在缝隙，行人在此横穿马路情况严重。如今，隧道车流量尚未饱和，车辆通行速度较快，存在较大安全隐患。
　　尤其是在澳门路出口，行人在出隧道上坡与平路交界处穿行，司机上坡时视线不好，夜间行车，出隧道后光线突然变暗，更是难以看清横穿马路的行人，险象环生。
　　希望交管部门将此处彻底封闭，避免行人横穿，另行设置信号灯、做好引导，解决附近居民通行需求。
　　部门回复：
　　10月19日，武汉市公安交管局回复： 此处计划将建设人行过街天桥，因人行过街天桥尚未建成，故将该处护栏预留出一部分道路供行人过街使用。同时将继续跟进长江公铁隧道沿线路口交通信号灯问题的整改情况。
　　现场探访：
　　10月21日下午，长江日报记者在现场看到，隧道出入口处有4米长一段没有安装车道分割护栏，但摆放有两个拒马。入口一侧，有两名安保人员执勤，对横穿马路的市民进行劝阻提醒，维持秩序。
　　当天14时55分至15时15分，20分钟内共有29人次在隧道出入口处横穿马路。其中，有背着书包的学生、有负责附近路段清扫的环卫工人，还有满头白发，步履蹒跚的老人。
　　在隧道出入口两侧，是澳门路苗栗路公交站，住在道路两侧居民乘坐公交车有过马路需求，而最近的斑马线，距隧道口约400米，附近居民多不愿绕行，选择在隧道口横穿马路。
　　一名安保人员介绍，每天早晚高峰期人更多，横穿马路的人一个接一个，劝也劝不住，只能尽量提醒车辆和行人注意安全。
　　一位中年女士家住下陈家湖社区。她说，母亲的银行卡不慎遗失，她着急到马路对面的银行办理挂失手续，只好横穿马路。
　　长江日报记者注意到，隧道口处的人行天桥已经在建设中，两侧的楼梯已建成。一名执勤安保人员称，前两天天桥建设还在连夜施工。
　　网民建议中北路左转进秦园东路增加车道
　　部门回应：争取纳入计划
　　网民留言：
　　10月10日，网民陈先生还在城市留言板留言反映：长江公铁隧道开通后，从汉街方向沿中北路行驶，左转走秦园东路进长江公铁隧道，只有一股左拐车道，每天高峰时间，左转车辆排队过长，且常有车辆加塞，降低了公铁隧道的使用效率。建议调整路口至少增加一股左转车道，如有调节还可增加一股直行和左转车道，以便于调节长江二桥车流量。
　　部门回复：
　　10月11日，武昌区回复：隧道开通时间不长，车辆通行还存在一个磨合期。前期，武昌交通大队曾在中北路秦园路口设置过潮汐车道，缓解交通压力，后因利用率不高，予以中止。目前，隧道开通后，中北路秦园路口车流较为饱和，武昌交通大队将结合工程将您的建议向上级汇报，争取纳入计划中。
　　【编辑：符樱】
　　（作者：孙笑天)