一场车祸中断古建筑实习，华中科大28名学生26年后补交作业

　　长江日报融媒体11月10日讯（记者杨佳峰 通讯员张雯怡）一场车祸中断了实习，26年后28名学生补交了实习作业。11月6日，华中科技大学建规学院副院长李晓峰在收到的“古建实习”作业本上郑重签名，而这些作业并非在校学生，而是该校建筑学1989级本科生，交作业的日期则是2018年9月20日。


　　上交作业后补发的结业证书
　　一场集体车祸中断实习，共度温暖养伤时光
　　28本作业缘何迟交了26年？原来26年前，该校建筑学891班的学生在实习途中集体遭遇车祸，其中4人重伤，10多人轻伤，实习团队遭受重创，不得不中止接下来未完成的“古建筑实习”。
　　1992年10月4日《华中理工大学周报》头版通讯《一起走过的日子》，还原了891班遭遇车祸的一幕：“太原城郊，7月20日下午4时。一辆中巴在天龙山的盘旋公路上飞驰，像是要挣脱一切束缚。‘咣’，汽车撞断了检查站设在路中的横杆冲向路边断坎。‘啊’！车上的人惊异地站了起来。刹时，车飞了出去......”
　　作者张弘当时就是班上一员，他回忆：1992年7月，891班暑期古建实习计划从洛阳龙门石窟开始，行经运城、侯马、平遥到太原晋祠、天龙山石窟，再登五台山，去经应县，最后在大同云冈石窟结束行程。带队老师是李晓峰和陈纲伦。
　　前往天龙山那天，李晓峰因为发烧没有随行，让他万万没想到的是一场突如其来的车祸。4位同学重伤，十多位同学轻伤，陈纲伦也受伤了。实习不得不中断。
　　车祸后，在李晓峰的带领下，未上山的同学在晋祠工人疗养院里昼夜照顾着伤员。这段携手共渡的时光成为891班不可磨灭的集体记忆。


　　26年前实习路上的合影
　　为了保证伤员的营养，王世福等几位男生凑钱把周围村的活鸡都买光了。他们笨手笨脚地炖了一大锅鸡汤。平时“最讲究”的黄旻不管多脏多累的活都抢着干。黄珊一直在帮护士打下手，累得晕倒在浴室。轻伤的唐勉、李华刚能下地走，就主动分担护理任务。
　　多年后，891班学生雷洪的记忆清晰如昔，因为在她心中，这些点点滴滴的闪亮和温暖汇集起来串成了最美丽的珠串。
　　26年后补上实习课，有的同学已是古建专家
　　“大家注意下佛光寺东大殿的看点很多，比如，七铺作双杪双下昂的偷心造斗栱，是承托屋身屋檐的重要受力构件；小方格的平闇天花与明栿和斗栱组合，简洁平实典雅......”2018年7月28日，佛光寺东大殿来了一群身着班服的“本科生”。他们围在李晓峰身边，聚精会神地听他讲屋顶结构，不时就细节回答提问。“不能举手哦，我现在是学生。”刘剀努力控制想要抢答的心。此刻，他只想暂时忘掉那些熟悉的专业知识，安安静静地听讲。“来，都瞧瞧当年林徽因在梁上发现的宁公遇的名字！”齐刷刷，大家一起抬头看。


　　今年7月，部分同学完成当年未完成的实习内容
　　时光仿佛倒流，穿越回了26年前的那个夏天。这一堂未上完的古建实习课始终是李晓峰的遗憾。他一直惦记着891班的同学，以及26年前因意外中断的古建实习，“重新与891走完实习路，这个想法不实际但却是一件很必要做的事情”。
　　曾经是891班学习委员的刘剀“多此一举”地认真收集古建资料，提前发在微信群，其实“有的同学都已是古建专家了，压根不需要这些”。唐勉准备好测距仪、佛光寺手绘图，还买了素描本......
　　时隔26年，891班的古建实习之路在五台山白塔前拉开了序幕。13人最终成行，用5天把当年中断的行程走完。
　　28人补交作业，收到古建实习课程结业证书
　　第一个交作业的是黄旻，接着是张弘、邱彤、张涛、高强......有些人甚至不在微信群里，是刘剀辗转联系并通知的。他陆续共收到了28份作业。改错别字，把不合格的作业退回重写，刘剀严格履行着学习委员的职责。


　　李晓峰在签收批改迟到26年的作业
　　张涛在作业中把山西古建发展的脉络梳理清晰，而更多人写下的是对那段青葱岁月的回忆和感慨。“从天龙山石窟下山的车冲出道路的一瞬，我们891就从一个个个体融为了一体，经历生死的一体！”班长普柬说。张越对同窗有了更深的定义：“原计划只是四年的交集，实际上却是一生的陪伴。”
　　一丝不苟地审阅所有作业后，李晓峰写下了导师评语：“891古建实习，历经26年，完成圆梦之旅。”从山西回来后，他曾和陈纲伦聊了4个小时，一个说，一个听，话题只有一个：“891班古建实习......情有所寄，意有所归......”
　　891班共有36人，有的同学因分离太久已音讯渺茫，至今刘剀还在努力联络，“希望大家都交作业，补上大学时代记录空缺的一页。”学院也为班上每一位成员颁发了古建实习课程结业证书。
　　【编辑：叶子】
　　（作者：杨佳峰)