长江日报市民观察团参观京东亚一物流园:分拣机器人送货时会“礼让”

2018-12-21 20:44 来源: 长江日报
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  长江日报融媒体12月21日讯“这么多机器人在一起工作,穿梭来往像碰碰车一样,却互相不打架,真有意思,也很震撼。”12月20日,长江日报市民观察团的20多位团员走进京东武汉“亚洲一号”天狼仓和智能机器人分拣平台,亲眼看到网购背后强大高效的现代物流智慧系统,年长一点、经历过包裹邮递年代的团员感叹:“真是巨变!”


  12月20日,长江日报市民观察团参观了京东物流,武汉亚洲一号天狼仓和智能分拣中心。 记者何晓刚 通讯员徐文 孟畅 摄
  天狼仓库容40万件自动作业
  20日上午,长江日报记者随市民观察团来到位于阳逻的京东“亚洲一号”智能物流园。一进天狼仓,大家就被15层货架高的立体仓库和一幅狼头画吸引了。画上写着:“我们要像狼一样,时刻保持战斗状态,时刻保持高度的团队精神。”提起天狼仓名字的由来,京东解说员告诉大家,这套主要由立体仓库和穿梭车组成的自动化仓储设备速度快、准确率高,我们形象地称之为“天狼”。
  “这里是做什么的?”“怎么看不到几个人?”团员们好奇地问这问那。解说员带着大家爬上扶梯,来到第二层拣选工作台。只见一辆辆穿梭车通过自动输送带,不断地从远处15层立体库区送来一批批货物,送到分拣员面前进行人工初分。
  解说员介绍,这里是顾客下单网购后,仓库发货的第一个环节。这里的立体存储系统和穿梭车是天狼仓最核心的部分。立体货架共有15层,分成2个巷道,每个巷道有2个提升机,1个负责入库,1个负责出库。


  12月20日,长江日报市民观察团参观了京东物流,武汉亚洲一号天狼仓和智能分拣中心。 记者何晓刚 通讯员徐文 孟畅 摄
  长73米、有1.5万个存储料箱的立体库区看上去整齐壮观。目前,存储品类以U盘、硬盘、智能手环、手机为主,库容可达40万件。在同样占地面积情况下,库容比普通库房提升了6倍。
  京东“亚洲一号”分拣中心智能设备负责人何少颜比喻说:“这里就像一个大梳妆台,里面有很多个抽屉。货物收进仓库后,分门别类进入抽屉存放,这是入库。顾客在京东商城下单后,电脑根据订单匹配到对应的仓库,向提升机和穿梭车发出指令,将订单对应的货物从仓库送出来,进行初分,这是出库。货物上架和出库都是自动化,减少了人工劳动强度,效率比传统人工仓提升了两三倍。今年‘双十一’最高峰,天狼仓出库量达到4.8万件。”
  参观交流中,团员们了解到,“亚洲一号”是京东物流自建、亚洲建筑规模最大、自动化程度最高的智能物流项目之一,集商品暂存、订单处理、分拣配送功能于一体,武汉亚洲一号园区整体规划约1200亩,目前以3C、百货、图书、生鲜等品类为主。
  市民观察团团员胡滔平时是网购达人,会员达到钻石级,他恍然大悟:“每次下单总能看到‘武汉亚一’的字样,原来就是这里,亚洲一号。”


  12月20日,长江日报市民观察团参观了京东物流,武汉亚洲一号天狼仓和智能分拣中心。 记者何晓刚 通讯员徐文 孟畅 摄
  “小红人家族”引发串串好奇
  走出天狼仓,何少颜又带着大家来到仓库发货的最后一个环节——智能机器人分拣平台。
  偌大的平台上,300个红色扁圆状的机器人托着小件货物忙碌奔跑,每秒可跑3米,眼看要撞上了,它们会“聪明”地减慢速度,互相礼让,避开对方再重新规划线路出发,到了目的地,将货物倒进对应的格口,再返回处理下一个工作任务。它们有着可爱的名称,叫作“小红人”,300多个分拣机器人组成了“小红人家族”。


  12月20日,长江日报市民观察团参观了京东物流,武汉亚洲一号天狼仓和智能分拣中心。 记者何晓刚 通讯员徐文 孟畅 摄
  “您网购的物品经过天狼仓的初分后,在这里进行细分,具体要送到哪个区哪条街哪个小区,“小红人”都能进行区分,运送到对应的格口,然后装车运走,向您家里飞奔而去。这里是发货的最后一步。”何少颜告诉大家。
  团员们被这个有趣又厉害的“家族”牢牢吸引了,好奇心更甚。“它们靠什么运行?”有人问。“锂电池。”工作人员答道。“哦,跟电动车一样。”“呵呵,比电动车牛,小红人没电时,会自动跑到充电站充电,充电30分钟就可以再奔跑5小时。”
  “它们为什么不撞车,知道避让?”
  “因为地面上有奥妙,地面上贴了很多二维码,形成棋盘格纹状,二维码的作用是规划线路,通过后台智能系统调度向小红人指示运行路线。无论多繁忙,它们都不会撞车,不会打架,如果堵车了,还会重新规划线路。”
  “它们怎么知道货物应该投进哪个格口呢?”
  “平台上有308个方形分拣口,也就是格口,每个分拣口代表一个投递站点或转运中心。小红人顶部的托盘可以自动翻转,分拣员把包裹放到托盘上以后,小红人通过智能扫码功能,读取出包裹面单上的目的地信息,再通过大数据迅速分析生成最优的行进路线,前往目的地对应的格口,到达后自动翻起托盘,将包裹投入格口中,精准率在99.9%以上,还能降低包裹的破损率。”
  有市民观察团团员突发奇想:“这些机器人不开灯也能工作吧?”工作人员严肃地告诉他:“我们的操作人员要对包裹进行把关,判断里面有没有易碎品,不能不开灯。”


  12月20日,长江日报市民观察团参观了京东物流,武汉亚洲一号天狼仓和智能分拣中心。 记者何晓刚 通讯员徐文 孟畅 摄
  市民感慨物流巨变
  60岁的韩女士童心未泯,在她眼里,一个个“小红人”像一辆辆碰碰车。“我还从没见过这么多碰碰车,一环扣一环,有条不紊。”她说。
  今年“双11”,她网购了护膝用具,下单两三天就收到了“宝贝”。“很快很方便,早就对快递习以为常了,今天看一看,才知道背后的科技太强大了。平时只知道买买买、收收收,今天才算知道了,我的每件快递是怎么来到我家的。”
  她特别感慨:“我年轻的时候,哪里有这么厉害的物流系统,从北方寄东西、南方寄东西,可贵了,要花好几十块钱甚至上百块钱,邮寄费甚至超过物品的价值。时间也花得长,最快一个星期,慢的十天半个月。要拿着包裹单去邮局查,自己上邮局取。现在发生了天翻地覆的变化,太方便了!”
  61岁的钱汉明深有同感:“过去,自己跑腿到邮局取包裹,经常遇到排队,还会扑空,明明按包裹单上填写的时间去取,工作人员却找不到包裹。今天看到智能分拣那么准确,效率那么高,一个小小的包裹后面也蕴藏着高科技,很惊讶!几十年前,哪里能想到科技会发展到今天这个程度,真是巨变啊!”(记者胡蝶 通讯员倪留青 张惠荣 林奎)
  【编辑:付豪】
  (作者:胡蝶)
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