长江航道疏浚出的沙子“变废为宝”,将用来铺路盖房

2019-01-08 19:23 来源: 长江日报
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  长江日报融媒体1月8日讯(记者黄师师)长江航道每年疏浚时产生的泥沙,有了新用途。8日,长江日报记者从长江委获悉,荆州太平口和九江市两个航道疏浚砂综合利用试点已获批准。这意味着以前抛入江中的疏浚弃砂,将可以去铺路、盖房子了。

  2018年,长江采砂管理进入“治本”的关键阶段,各地均采取高压严打态势打击非法采砂。加之三峡水库的蓄水,上游水土的保持,砂石可采资源大大受限。不少地方砂石价格一涨再涨,且供应紧张。

  这方砂石供不应求,那方长江航道疏浚产生的砂石却白白流失。在九江鳊鱼洲水道上浅区和姚港锚地段,每年都会有航道维护性疏浚的任务。疏浚就是利用挖泥船或其他工具在航道中清除水下泥沙的作业。任务完成后,疏浚弃砂抛回长江深水区。

  砂石资源白白浪费了不说,还破坏了水生态环境。近年来,将疏浚弃砂重新利用的呼声越来越高。

  疏浚弃砂“变废为宝”启动。在荆州太平口和九江市两个航道,在疏浚时将以前抛入江中的砂石转装至运砂船,统一调配,运送到需要的工地上。

  数据显示,太平口水道的年疏浚量大致在500万立方米左右,九江市水道为220万立方米。

  “弃砂利用,上海、江苏等地早有尝试”,长江委相关负责人介绍,目前,长江口航道疏浚砂已经成为上海市滩涂造地的主要泥沙来源,在横沙东滩三期、六期、浦东机场外侧滩涂圈围等众多建设项目都有运用。

  除了疏浚弃砂,长江委还正与湖北省联合开展三峡库区湖北段水库淤积砂的综合利用。

  【编辑:朱艳琳】

  (作者:黄师师)

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