为了保护长江，这位水警随时变身“拼命三郎”

　　赵可新查看案件资料（通讯员徐韬剑供图）
　　长江日报融媒体1月15日讯长江贯穿武汉，一江清水，养育三镇居民。长江南，大桥旁，水上公安分局大桥派出所静静伫立，只为保护长江。
　　从2016年至今，大桥派出所先后破获“3·16”全国首例危害长江流域环境资源保护涉黑案、“3·9”湖北省最大规模非法采砂案，办理的各类涉水案件更是不胜枚举。
　　该所副所长赵可新的身影几乎活跃在每一起案件中——“3·16”案中，他不畏犯罪嫌疑人威胁，将案件办成了扫黑除恶的铁案；“3·9”案中，他无惧受伤涉险攀上非法采砂船，抓获采砂主犯；面对江中燃烧的船舶，他径直跳入江水，用绳绑住火船，避免引燃周边船舶，造成水污染。
　　同事们都说，为了保护长江，赵可新可以随时变身“拼命三郎”。
　　寻衅滋事中找出涉黑组织踪迹
　　断然拒绝嫌疑人威逼利诱
　　赵可新生于长春，2010年退伍，加入武汉市公安局水上公安分局大桥派出所。
　　在武汉第一次看到长江，那种平静悠然，让赵可新着迷。
　　2016年3月16日18时许，一起恶性事件打破了江面的平静。
　　二七长江大桥与天兴洲长江大桥间的江面上，一艘拖轮靠近“维修一号”采砂船，拖轮上16人手持砍刀、鱼叉和洋镐把等凶器登上“维修一号”，打砸船上设备，打伤2名船员。
　　接警后，赵可新赶到现场，经查，两船从事非法采砂，行凶者为利益实施打砸。事发时，盗采江砂并没有以“非法采矿罪”追究刑责。从案发现场来看，行凶者系寻衅滋事。
　　询问伤者时，伤者只谈被袭击，不谈过往经历，行凶者却相当镇定，对打砸供认不讳。于是，赵可新进一步询问伤者，得知行凶者曾找“维修一号”收取采砂保护费，每艘船2000元至3万元不等。伤者因为畏惧报复不敢声张。这一犯罪组织有黑社会性质组织的影子。
　　《刑法》规定，寻衅滋事罪的量刑原则一般是3年，黑社会性质组织犯罪的量刑原则最低7年。寻衅滋事取证相对简单，黑社会性质组织犯罪需要从组织、经济、行为、危害四方面取证，相互印证，难度极大，且当时无明显证据。
　　赵可新没有就案论案，在抓捕涉案的16人中找到收取保护费、团伙收支的两本账本，明确涉案金额173万元。根据账本，找到受害人，统计敲诈勒索2381船次，从而明确了该组织的经济、组织等情况，为将该案件定性为黑社会性质组织犯罪奠定了坚实的基础。
　　案件办理中，赵可新还受到犯罪嫌疑人的威逼利诱。犯罪嫌疑人要求赵可新以寻衅滋事结案，“出去后我送你一箱钱。”赵可新断然拒绝。犯罪嫌疑人竟开始威逼。“我们不可能一辈子坐牢，总有出去的一天。”赵可新则回答：“出去一定要走正道，再违法破坏长江，我还会抓你。”
　　在赵可新和同事们不分昼夜的工作下，这起案件办成了扫黑除恶的铁案。
　　纵身跳入长江绑住失火船舶
　　被同事称为“拼命三郎”
　　同事们说，办案时赵可新总有种“不要命”的拼劲。
　　2017年3月8日，长江邓家口流域离岸100米的江面上，9艘采砂船大小连环排列，最大的一艘运砂船高达7层楼。赵可新接警后前往抓捕。
　　非法采砂船队中小型船舶排水量超千吨，最大船舶排水量2700吨，相对于执法船而言是庞然大物。9日凌晨，赵可新乘坐执法船赶到现场，为了控制船上犯罪嫌疑人，要求执法船迅速靠上采砂船舶，强行上船。
　　执法船与采砂船都在高速行驶，两船船舷在江水的作用下相互撞击，船舷不一样高，赵可新需要攀爬，此时上船最危险，一旦被船舷撞击，轻则受伤，重则陷入深度昏迷。可是不上船，采砂船上的犯罪嫌疑人可能卸砂，无法取证。
　　赵可新一马当先，利用从军时的灵活身段，凭借缆绳爬上船舶，最终将9艘船舶全部控制，随后历时半年抓获犯罪嫌疑人18人，全部被检察机关提起公诉。
　　2018年4月20日晚11时，大桥派出所接到报警，汉阳门下水口处一艘小型船舶着火。赵可新和消防员赶到现场，此时，船舶剧烈燃烧。大火烧断了着火船舶的缆绳，船舶顺流而下，在离事发地400米的轮渡码头，被卡在轮渡和趸船之间。
　　消防员使用高压水枪灭火，但是着火船舶在高压水枪的冲击下，又有向下漂流的趋势。火不扑灭，船舶油箱将泄漏，甚至有可能引燃附近船舶造成更多危害。
　　赵可新从消防员手中取来缆绳打湿，冒着船舶爆燃的危险，游到着火船舶旁。他把缆绳一端系在着火船舶上，另一端系在锚链上，固定住着火船舶，最终火被扑灭，没有污染长江水质。
　　现在，大桥派出所内，同事们给赵可新起了个“拼命三郎”的外号，说起这个外号，赵可新说：“不让长江遭到破坏，这是水警的职责。”
　　据统计，自2016年至今，赵可新刑事拘留涉及破坏长江环境的犯罪嫌疑人75人，破案 130余起。（记者姚传龙 通讯员杨槐柳 杨飞 徐韬剑）
　　【编辑：朱艳琳】
　　（作者：姚传龙)