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阴雨天气今天再度开启,或将持续至3月上旬

新闻中心 > 武汉

2019-02-26 13:05 来源: 长江日报
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  长江日报融媒体2月26日讯(记者陶常宁 通讯员李傲)2月26日,湖北省人民政府新闻办公室召开关于低温阴雨寡照天气的新闻发布会。长江日报记者会上获悉,自2月26日起,间断了3天的降雨天气将再度开启,至3月上旬,全省阴雨天气仍将持续。省农业农村厅、省交通运输厅通报了天气对于农业和交通的影响以及相关应对措施。
  入冬以来天气特点:阴雨长、日照少、气温低
  省气象局相关负责人首先介绍了湖北省入冬以来这轮阴雨寡照低温天气的特点。
  一是阴雨持续时间长。去年12月1日以来,全省出现7次连续性雨雪天气,平均降水量140毫米,较常年同期偏多4成,居历史同期第5位;全省平均降雨日37天,较常年同期偏多14天,居历史同期第2位,仅次于1963/1964年冬季同期(40天)。鄂东大部、江汉平原南部雨日40~55天,江夏、黄陂等18个气象观测站居历史同期第一位;2月7~23日,中东部多个县市低温阴雨持续时间长达12~17天,突破历史同期连阴雨记录。
  二是日照异常偏少。全省平均累计日照时数仅106小时,较历史同期偏少184小时,为历史同期最少。鄂南大部单日平均日照时数不足1.2小时。
  三是气温明显偏低。全省平均气温4.4℃,较常年同期偏低0.8℃;平均最高气温偏低2.4℃,居历史同期倒数第一位。尤其是2月7日以来,全省平均气温只有2.8℃,较常年偏低3.8℃,加重了阴雨寡照的不利影响。
  四是多种灾害性天气并发。低温阴雨寡照天气的同时,大雾、积雪、冰冻等灾害性天气交替出现。入冬以来,全省出现7次大范围大雾天气;12月29~30日,全省大部地区被积雪覆盖,22个县市积雪深度位列12月历史同期第一;2月8~11日、13~15日江汉平原和鄂东南出现冻雨。持续低温、阴雨、寡照及大雾、积雪、冰冻叠加,对我省农业、交通、电力等行业,以及百姓生产生活和身体健康带来明显不利影响。


  近期南方持续阴雨天气原理示意图,冷暖空气频繁交汇于长江中下游 (省气象局提供)
  专家分析原因:冷暖空气频繁交汇于长江中下游
  关于此轮低温阴雨寡照天气的形成原因,省气象局武汉区域气候中心主任刘敏介绍:“降雨离不开冷暖空气的交汇。”
  她说,从今年冬季情况来看,一是青藏高原南侧不断生成的南支槽异常活跃,引导来自孟加拉湾和印度洋的水汽源源不断向东输送;二是受厄尔尼诺状态影响,西太平洋副热带高压异常偏强、偏西的状态持续稳定,使得西太副高外围的来自南海的水汽,外加南支槽引导过来的大量水汽遭西太平洋副热带高压的围堵,无处可去,不断输送至我国南方;三是入冬以来冷空气活动多且势力偏强,冷暖空气频繁交汇在长江中下游地区,导致湖北省2018年12月1日~2019年2月23日出现历史罕见的持续阴雨寡照天气。
  刘敏说,鉴于天气气候形势复杂,后期气象部门将加强对海洋、大气环流发生发展趋势的监测和研判,及时开展气候异常和灾害的影响分析,做好滚动气候趋势预测与服务。
  从现在到3月上旬,湖北省阴雨天气将持续。未来10天,我省大部地区雨日将达6~8天,降雨强度将较之前有所增强,气温较前期也有所上升,平均气温将达5~9℃,有利于对流性天气的发生,尤其3月1日,降雨强度最大,东部有中到大雨,局部伴有雷电、大风、短时强降水等强对流天气。
  加强预警,多渠道及时通报天气信息
  省气象局介绍,截至目前,已向省委省政府及有关部门发布《重大气象信息专报》6期、《天气快报》28期,每日发布一期《春运气象服务专报》,及时提供天气趋势及防范建议,为全省打赢低温阴雨寡照天气防范应对这场硬仗提供了有力支撑。
  入冬以来,全省共发布气象预警信息3214条,利用12379突发事件预警发布专号和三大运营商绿色发布通道,为1.9亿人次提供了预警服务。同时,利用广播、电视、报刊、网络等多渠道及时发布传播预警信息。启动重大气象灾害(低温、冰冻)Ⅳ级应急响应1次。
  气象部门加强与交通、农业、旅游、电力等部门的应急联动和灾害联防,召开了有16个部门参加的气象灾害防御部门联席会议。
  农业、交通部门积极应对防御持续阴雨寡照天气
  目前,湖北省春运尚未结束,持续阴雨寡照天气仍将对农业、交通等产生不利影响。
  省农业农村厅相关负责人介绍,去年,湖北省秋冬播种面积进一步扩大,冬前苗情是近几年中最好的一年。受入冬以来持续低温阴雨寡照天气影响,湖北省小麦、油菜等大田作物生育进程减缓、田间土壤温度偏低、病虫草害发生态势趋重。目前正加强作物分类指导,把小麦、油菜促弱转壮、控旺稳长作为田管的重点,抓紧清理沟厢,减少渍害发生风险;适时采收,满足“春淡”市场供给。同时做好大棚作物增温保暖、增光加照和病害防治。
  省交通运输厅高速公路管理局相关负责人介绍,春运以来,交通系统启动与交通运输部、邻省交通运输部门、省公安交管部门和省气象部门协调联动会商机制。按照“路面不积雪,桥面不结冰”的要求,强化路警联动管控。加大对重点及危险路段的综合巡查力度和频次,加强对易积雪结冰路段、长上下坡危险路段、隧道、桥梁及交通事故多发路段的除冰除雪和防水、排水工作。
  【编辑:付豪】
  (作者:陶常宁)

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