男子抢上地铁被门夹了11站才脱身,三种求助途径免尴尬

2019-02-26 20:08 来源: 长江日报
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  长江日报融媒体2月26日讯“叮咚……叮咚……”伴随着地铁车门关闭的蜂鸣警报音,不慎将头发、衣服或背包夹在了关闭的车门内,该怎么办?26日,长江日报记者来到武汉地铁运营公司常青车辆段,模拟乘坐地铁时的“窘况”场景,地铁工作人员现场演示了三种求助途径。
  近日,市民连先生原本想去街道口看电影,因为抢上地铁车厢,外套帽子被地铁的右侧门夹住,他硬是被拖到了光谷火车站,当列车再度开启右侧车门时,才得以脱身。至此,连先生被连夹了11站,他吐槽“尴尬了一路”。其实,在这11站的过程中,连先生是有很多种化解被困状况的办法的。
  26日上午,在长江日报记者模拟相同场景时,武汉地铁运营公司车辆二部2号线乘务三组班组长杨硕现场演示并讲解,“合理采用求助措施,正常情况下1—2站路之后工作人员就会赶到帮助,最远也不会超过4站。”


  记者白丽 摄
  首先,以2号线列车为例,B型车辆平均每一节车厢内会设有2部紧急通话装置,遇有紧急情况,可以直接利用该装置与列车司机通话。“您好,我是本次列车司机,有什么需要帮助”,长江日报记者在现场体验使用,掀开盖子,按下按钮,红灯亮起,2秒钟后,就会得到司机回复。在向列车司机告知紧急状况时,注意看车门顶端列车动态地图下方,每扇门都有具体车厢号和门牌标识,清晰告知所处车厢及车门位置,能方便后面更快地解决困境。司机接到紧急电话请求后,会立刻通过对讲装置报告行车调度员,调度员会根据现场客流及列车运行状况做出判断并采取相应措施,2站左右的时间内就会有专业工作人员前来“解救”。
  “如果衣物等被夹住,千万不要用力拉拽,这是很危险的”,杨硕介绍说,救援的工作人员赶到,会采用专业的工具,驱使紧闭的车门轻开一条缝隙。如果恰巧遇到被夹住的车门附近没有紧急通话装置,这时,则可以采用第二种求助途径,即求助身边乘客,通过车厢内的紧急对讲联系司机或者在列车到站后,下车乘客及时联系站台工作人员,代为描述车厢内的紧急情况,车站工作人员会报告行车调度员;第三种情况,身边没有紧急通话装置,没有可求助的乘客,遇到紧急状况,可直接拨打武汉地铁运营服务热线96556,和前两种途径一样,热线人员也会先联络相应调度中心,再由调度员派遣救助人员。


  记者白丽 摄
  “虽然地铁里有各种处理紧急状况的应急救援措施,但像被车门夹住这种状况还是可以尽量避免的”,杨硕说,“宁等3分钟,别抢那一秒”,在车门关闭的蜂鸣报警音响起后,不要抢上抢下,以免衣服、背包或身体等被车门夹住,“上车后,不要倚靠车门,并尽量正面面对车门站立”。(记者白丽 通讯员曾斯 产启斗)
  【编辑:刘思】
  (作者:白丽)
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