滴滴司机归还乘客遗失物品拟收费，你怎么看？

　　长江日报融媒体6月12日讯（记者付莎）6月11日，滴滴出行公示《网约车物品遗失管理办法（试行）》征求意见稿（以下简称征求意见稿），向公众征求意见与建议。征求意 见稿一出，对司机归还遗失物品收费的规定，引起网友等多方热议。征求意见稿中规定：因自身疏忽导致物品遗失的，应尽量自行领取物品。如无法自行领取，可与司机联系协商送还方式、时间，送还物品的合理费用，如，保管费、乘客承诺的奖励、运输费等。
　　长江日报记者从征求意见稿内看到，除归还物品拟收费外，还对遗失物品做出其他规定：乘客捡到其他乘客遗失的物品应将物品交给司 机保管，并联系滴滴客服报备；如遇滴滴客服来电问询是否看见其他乘客的遗失物品，乘客应配合寻找；因司机原因造成物品破损、再次遗失的 ，司机应承担相应的赔偿责任；在物品领取事宜上，无法和乘客协商一致的，司机应在与乘客沟通后48小时内将物品送至公安部门；如乘客遗失的是生鲜易腐物品，司机联系乘客后超24小时乘客未领取的，司机有权自行处理物品。
　　滴滴出行湖北区相关负责人表示，从2016年开始，乘客通过平台遗失物品找回率三年提升近三成，“但找东西依旧很难。”物品遗失专组应用“虚拟号”“三方通话”等技术与方法，持续优化寻找流程与机制，将乘客遗失在滴滴网约车上的物品的平台平均找回率提升了近三成 ，从38%提升至68%左右。
　　尽管找回率有所上升，但仍存在物品无法被找回的情况。2019年1月-3月，物品遗失专组共协助平台乘客寻找遗失物品419663件，每寻 找一件物品平均需拨打6通电话，其中有31.2%的物品无法找回。以武汉为例，今年第一季度武汉的遗失物品报失量为6502件，平均找回率为68% ，仍有32%的物品没有被找回。


　　以武汉为例，今年第一季度武汉的遗失物品报失量为6502件，平均找回率为68%。记者李永刚 摄
　　客流量大，车辆移动快速，拼车车内环境复杂是物品难以被找回的主要原因。同时，物品遗失专组协助失主寻找、协调司乘沟通时仍常常遇到，双方“相互责怪”，送还成本难以谈拢，相关人员不接电话，车内环境取证难等“找东西难”的情况。
　　针对滴滴出行遇到的“找东西难”问题，出台的征求意见稿从平台客服协助流程、遗失物品价值分类，及乘客、司机的权利与义务，对 遗失在滴滴网约车上的物品处理做出相应规定，平台、乘客、司机各方的权利与义务都更加明晰。
　　滴滴出行湖北区相关负责人介绍，“这是国内网约车行业首个针对遗失物品的管理办法，目前还在征求意见阶段，并没有出台具体的执行标准。”
　　网友观点不一
　　近八成表示应给司机感谢费
　　近80%的网友对于滴滴出行即将出台的管理办法表示认可，网友“米斯特饭”表示：“因为乘客自己的疏忽，司机就要付出额外的时间成本，这当然应该乘客付费。”
　　中国新闻网在微博上发起的调查显示，4.2万人投票“乘客应主动给司机感谢费”，还有2.3万人投票表示“自愿，愿给则给，不给莫要 ”，近1万人则认为“司机应免费归还遗失物品”。
　　武汉市民表达各自观点
　　多数认可支付误工费
　　市民奚先生：
　　这还算拾金不昧的优良传统吗？
　　如何保证司机不钻空子
　　我认为不应该以平台规定强制收取。如果以规定强制收取，表明这就是必须支付的费用，那么费用多少如何界定？谁来保证司机归还的路程是合理且真实的？而且拾金不昧是中华民族的传统美德，这样是否违背公序良俗呢？
　　其实可以司乘双方协商后收取必要的误工费，比如说路程油耗。平台还应该规定司机的服务，不能因为这一明显保障司机权益的规定，导致司机服务时即使发现乘客遗失物品也不提醒，而是等乘客来找。“毕竟这有一笔收入啊！”
　　市民陈女士：
　　司机做到告知责任后
　　乘客遗失物品应给予返程车费
　　遗失物品向乘客收费需要将问题一分为二地看，遗失物品是谁的责任，如果是乘客自身原因造成的物品遗失则应该支付相应返程车费，如果是滴滴司机没有尽到提醒责任，导致乘客物品遗失，那就不应该支付车费，“公交车、出租车、地铁都有提醒，乘坐滴滴平台的车辆如果没有得到提醒，那么司机也有责任。”
　　市民彭女士：
　　耽误司机正常营运
　　收取适当费用天经地义
　　乘客遗失物品应该属于乘客自己的责任，乘客自己的物品都保管不好，不能让司机来背这个后果。乘客的疏忽给司机带来麻烦，司机放空还给乘客影响正常营运，不能不计成本地对司机正常工作造成影响，所以司机归还物品时乘客支付一定的费用是“天经地义的事”。
　　出租车的哥、滴滴司机：
　　归还物品理所当然
　　如果乘客愿意支付费用也不拒绝
　　滴滴出行驾驶员雷先生：入职培训时，平台就要求司机提醒乘客拿好物品，如果发现乘客遗失的东西都会想办法归还。“至于乘客给不给误工费都无所谓，捡东西归还也是理所应当的，当然乘客愿意表示谢意也不会拒绝。”
　　雷先生在入职滴滴前也坐过网约车，当时一个手机掉在车上，司机第一时间送还，“我当时为了谢谢司机，司机给我送来的时候给了他100元，因为手机很重要，确实很感谢。”
　　联海出租车公司驾驶员喻后洪则表示，虽然收费是保障司机的权益“并没有错”，但是作为服务行业的驾驶员，还是不提倡收费。他曾多次在车上捡到物品，曾经一位女乘客带着孩子，将随身的包包丢在车上，“我发现后返回乘客下车地点等了半个多小时，没找到人，后来还是乘客联系上我，我又转回去归还，前后耽误近一个小时，如果营运的话差不多可以跑50多元。”
　　喻后洪说，滴滴准备出台这项规定也是规范市场，推动行业和谐，保护司乘关系，“还是双方自行协商归还费用比较好。”
　　武汉出租车行业协会会长王立新：
　　如果为归还收费出规定违背传统精神
　　还应司乘双方自行确定合理补偿
　　王立新认为，如果专门为遗失物品出台收费规定有些违背拾金不昧的中国优良传统精神。适当收取误工费还是可以的，比如按返程时路程车费为标准。
　　保管费觉得不合适，乘客遗失的物品有大有小，有重要的有一般性的，比如说一串钥匙、一个证件，在大家眼里这都是小物品，但是对遗失物品的人来说却无比重要，“这样准备如何收费？还真不好说。”
　　“沟通还是最重要的，司机在归还遗失物品时付出成本，归还过程中也许还有等待的时间，司机的时间就是收入，肯定在经济上会受损失。如果乘客在自愿的前提下，提出合理的补偿，应该是无可厚非的。”
　　北京市京师律师事务所律师解建泳：
　　支付报酬标准还应司乘双方协商
　　对于支付报酬应区分对待。对于失主支付一定感谢费给归还物品的人，是出于自愿的则属于失主的赠予行为，没有违反法律规定，没有什么不妥。但如果失主不愿意支付报酬或奖励，法律并不强迫其支付报酬。
　　另一方面，如果拾得人为了保管遗失物支出了必要费用（保管物品的费用），该费用则必须由失主承担。
　　还具有法律效力的是，如果在遗失物找到前，失主对不特定的人发出声明，表示要支付费用或赠送物品，该行为属于悬赏广告，一旦捡到遗失物的人将物品交还失主，失主应当按照承诺实现自己的诺言。否则，拾到人有权利要求失主支付悬赏报酬。
　　〈链接〉
　　出租车行业的哥的姐拾金不昧多为免费
　　重大事件由企业和行业进行奖励
　　1月11日，六旬乘客刚从银行取出9.8万元现金，乘坐出租车时疏忽大意，竟然将钱遗失在后排座上，幸亏正元出租车公司的哥刘春拾到迅速报警并上交所在的出租车公司。从遗失巨款到找到巨款,前后仅用4个小时。为此，正元出租车公司对刘春进行通报嘉奖，并按公司规定给予1000元奖励，出租车行业也给予刘春“新风奖”奖励。
　　2018年6月，大通出租车公司的姐李霞，及时阻止后上车乘客拿走前乘客的6.6万元巨款，并多方协助终于找到失主肖先生归还。大通公司对李霞通报嘉奖并奖励1000元，出租车行业依据规定给予“新风奖”奖励。
　　今年以来，武汉市出租车行业被媒体报道拾金不昧的好人好事134件，这些出租车司机都是免费将物品送到失主手中。
　　市客管处相关负责人表示：“《武汉市客运出租汽车管理条例》中并未明确规定遗失物品归还的具体内容，一般情况下出租车司机捡到物品归还都是免费的，很多司机面对乘客的感谢金都会婉言谢绝。”
　　【编辑：朱曦东】
　　（作者：付莎)