停车场内车位状态指示灯异常致停车不便

　　长江日报融媒体7月16日讯（记者姚传龙）停车场内有这样一种红绿灯，红灯显示停车位被占用，绿灯显示车位空置，可以使用。车位状态指示灯正常工作方便驾驶员停车，使得停车更便捷，秩序更井然。在武汉，很多停车场内都有这种车位状态指示灯。

　　连日来，记者探访了多个公共停车场，发现有的停车场内车位状态指示灯没有正常工作，有的车位虽然亮起了绿色，但已经停了车，有的车位虽然是红灯，但却空着。还有的停车场根本没有安装停车指示灯，导致司机停车时走走停停，左顾右盼。

　　在汽车时代，畅通的交通、便捷的停车是人们追求的目标，停车场内这盏小小的红绿灯关乎着人们停车时的体验感，更关乎着人们对城市的观感。

　　图为吉庆街地下停车场内部分车位无车位状态指示灯（记者姚传龙摄）

　　车位指示灯异常工作引发停车不便

　　7月，在孙倩的邀请下，好友从外地来到武汉游玩。来武汉、看看武汉的变化是孙倩向朋友大力推介的，城市美景也令朋友们流连忘返。然而在旅途中，还是有一些令人有不便之感。

　　让孙倩感到不便的是部分区域尤其是窗口停车场中车位状态指示灯的非正常工作。指示灯绿色，车位却被占用，指示灯显示红色，车位却空着。这让人有点无所适从。“停车位本来就紧张，车位状态指示灯的作用是方便停车，按照灯光指示前往，往往却碰壁，很不方便，小小的细节影响了心情。”孙倩说。

　　随着武汉越来越美，武汉已成为旅游目的地，不少人自驾前来。2017年“五一”假期，据湖北省旅游部门统计，游客中自助自驾的占到八成以上。在武汉东湖、武汉植物园等知名景区，停车场均爆满。外省车辆以湖南、江西、安徽、江苏等邻近省份为主，约占四成左右。2019年“五一”假期全市接待游客932.78万人次，旅游收入36.16亿元，比去年“五一”假期分别增长54.73%和 62.66%，其中自驾游占据了相当比例。

　　“停车场的管理者应重视车位状态指示灯的建设和维护，方便司机。”孙倩说。

　　图为天河机场内车位已经停上车辆但指示灯依然显示为绿色（记者姚传龙摄）

　　窗口与热门旅游地停车场部分存在指示灯异常

　　7月15日，长江日报记者来到天河机场交通中心，停车场内存在个别车位状态指示灯没有正确指示车位的情况。在停车场“2F B1-093”车位附近有一盏车位状态指示灯，指示灯显示为绿色，可是包括“2F B1·092”车位及相邻车位无停车位，在该车位对面未划定停车位。“2F A2·047”车位有空位，其前方车位状态指示灯显示为红色。

　　对此，长江日报记者致电天河机场交通中心监督投诉电话，工作人员表示将进一步了解，如果确认部分车位状态指示灯指示有误属实，后期将完善车位状态指示灯系统。

　　记者又来到汉口火车站停车场，车位状态指示灯基本正常工作，有车辆驶入空闲车位，原本指示灯的绿色即变成红色。

　　吉庆街是外地游客来武汉的热门目标，记者在其地下停车场内看到，部分车位未见车位状态指示灯。

　　部门联合发文要求提高停车信息服务水平

　　据了解，车位状态指示灯的种类不同，一停车场智能设备提供商工作人员介绍，车位状态指示灯分为多种，有视频引导车位摄像机，它可以支持视频车牌识别，可同时检测识别三个车位，指示车位状态；超声波车位探测器则用于车库车位的车辆存在实时检测。“每种系统原理不同，异常原因需要具体分析。”工作过人员说。

　　近日，有关部门发布《关于加强和改进城市停车管理工作的指导意见》，《意见》明确要求“提升停车信息服务水平。建设城市停车管理信息平台，共享停车场库动静态信息，向社会提供信息服务。积极推进城市停车管理与移动互联网的融合发展，应用物联网、人工智能、车路协同等新技术，实现停车信息查询、车位预订、泊位诱导、无感支付、反向寻车等功能，提高停车设施周转率，减少寻位绕行时间，促进动静态交通和谐运转。”

　　目前，记者已将走访结果向主管部门进行了反映。

　　【编辑：朱晓莉】