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武汉再次调减共享单车总量,8月底将减至58万辆

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2019-08-13 19:07 来源: 长江日报
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  志愿者在文明骑行横幅上签字 见习记者范佳昕 摄
  长江日报融媒体8月13日讯(见习记者范佳昕 通讯员金辉)禁停区上线,电子围栏启用,近两年共享单车管理逐渐步入正轨,武汉街头单车淤积现象也在逐渐发生改变。8月13日,武汉市城管执法委联合市交通运输局、市公安交管局等部门开展文明骑行宣传活动,倡导市民文明使用共享单车。
  上午,在沿江大道活动现场,市交通运输局相关负责人宣读“文明骑行倡议书”,倡导大家一同做文明骑行的参与者、宣传者和监督者。随后志愿者们纷纷走上前,在“文明骑行”横幅上签名承诺。
  目前,武汉正在推进第二轮共享单车总量减量计划,截至8月底,共享单车将调减到58万辆。“哈啰此次共计减量10万多辆。”哈啰单车武汉地区负责人表示,公司组建了专线小组处理减量工作,逐一给单车编号和登记入库,以方便检查核对,后续还将对减量的单车进行维修和优化配置。同样,摩拜单车正在以每周2万辆的速度进行本轮8万辆调减任务,预计下周完成减量。
  此外,为了规范单车停放和使用的秩序,哈啰单车和摩拜单车两家企业都推出了禁停区和电子围栏,并建立了相应的用户信用体系,后台根据大数据分析,指导线下运营范围调整、单车调度清运等工作。据了解,如果市民不小心停进了禁停区域,第一次时摩拜单车和哈啰单车都只会给予短信提醒。但是如果第二次违停,摩拜用户将被收取5元管理费;哈啰用户则会面临20分或50分的信用扣分,如有在隧道、桥梁、绿化带和盲道上乱停的行为,哈啰单车一次将扣除50分,若信用分过低,用户每小时骑行价格也会上升。
  摩拜单车武汉地区负责人表示,全市推广电子禁停区后,车辆违停现象有了明显的改善,企业还将利用智能化技术,根据大型交通枢纽、复合型多功能区域等片区特点推出相应管理措施,达到网格化、精细化管理。
  【见习编辑:符智慧】
  (作者:范佳昕)

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