长江航运70年来有哪些发展变化，来看这个图片展吧

　　长江网10月8日讯（记者李翌 通讯员胡安梅）新中国成立70年来取得了举世瞩目的成就，这其中长江航运也发生了翻天覆地的变化。10月8日，总部位于武汉的中国长江航运集团有限公司（简称“长航集团”），在武汉长航大厦举办了一场图片展，用160余张图片展示了长航集团的发展变迁历程。

　　长航集团是中国内河最大的骨干航运企业集团，是国内唯一能实现远洋、沿海、长江、运河全程物流运输服务的航运企业，至今已有147年历史。直属子公司，分布在长江沿线六省二市和珠海等各大港口。

　　展览现场（吴嘉豪摄）

　　此次展览分为历史沿革、领导关怀、产业发展、企业党建、文化艺术、劳模先进、企业责任七大板块。70年来，长航集团深耕长江，开辟了干散货、液货、集装箱、滚装、客运旅游等多种运输方式，形成了长江航运、邮轮旅游、港航服务、船舶修造四大产业板块，为国民经济和长江经济带发展作出了积极贡献，发挥了国有企业主力军作用，被誉为长江“国家队”。

　　长江网记者在展览现场注意到，在许多珍贵的图片对比中，可以见证长江航运的发展和变化。从上世纪50年代小型拖驳运输，到90年代相当于两个足球场大小的4万吨级顶推船队，再到目前能实现江海洋一体化运输的10万吨级干散货海轮，船的变化见证着航运实力的不断增强。最可贵的是，记者在图片中看到长航集团作为长江上最大的航运央企，在绿色航运、科技创新、应急救援、精准扶贫等方面有着实实在在的行动，履行了央企应有的责任。

　　现场一位观众感慨，观看展览仿佛穿越了70年时空，在一张张珍贵的图片对比中，感受长江这条“黄金水道”70年来的发展变化。不同年代的影像融入到一个场景里，让人深切感受到祖国的繁荣富强来之不易，长江航运人的奋斗来之不易。

　　记者还注意到，2019年9月30日首航的长航集团“汉海7号”的图片也在此次展览之列。“汉海7号”轮是阳逻港第三艘万吨级、千箱级江海直达集装箱轮船，也是长江中上游最大的集装箱“航母”。

　　【见习编辑：戴容】