通过杨泗港长江大桥要多久？他们兵分两路体验

　　长江网10月8日讯（记者徐佳 王超然）10月8日，武汉第十座长江大桥杨泗港长江大桥通车，上下两层均有人行步道，自行车、电动车等非机动车辆则可由下层行驶通过。长江网记者兵分两路，一路驱车，一路骑行体验这座双层公路大桥，感受了新桥型、新通道的便利。

　　10月8日，武汉第十座长江大桥杨泗港长江大桥通车。记者任勇 摄

　　8日上午8时，长江网记者驱车从汉阳鹦鹉大道匝道上桥，通行于杨泗港长江大桥下层公路，一路畅通，并在武昌八坦路匝道下桥，用时不到5分钟。由于是通车首日，桥上车流量并不大，宽阔的桥面上车辆稀少，金黄色的大桥在阳光照射下显得格外雄伟。记者驱车看到，大桥路面宽敞，空间较高，头顶毫无压抑感，两边也能看到江水。

　　这座大桥是长江上首座双层公路桥，可以说是“一个顶俩”。记者到达武昌后，又从珞狮南路上桥，经杨泗港快速通道青菱段高架一路向西，不一会就到了大桥，走杨泗港大桥上层，就到达了汉阳四新片区。记者了解到，杨泗港快速通道青菱段与杨泗港长江大桥同时通车，总里程长10.39公里，其中杨泗港长江大桥全长4.13公里，杨泗港快速通道青菱段全长6.26公里。从珞狮南路驱车10公里，即可到达汉阳四新片区。

　　10月8日上午，通车后的杨泗港长江大桥。记者任勇 摄

　　另一路记者从大桥旁侧的辅路进入，骑自行车体验通过大桥，从大桥旁侧的辅路进入，10分钟骑完4.13公里桥面全程。记者看到，大桥首日通车，骑车上大桥的市民多以游玩参观为主，大多驻足拍照，领略两岸风光。非机动车道与人行步道同在一侧，没有完整的隔离带，单条非机动车道大约可供2辆车并肩通过。

　　家住王家湾的江女士知道今天大桥开通，专门骑电动车上桥来看，上桥前十分激动，说：“正好今天休息，就来看看武汉新建的这座超级大桥，之前还没有骑过电动车过江，一定要试一下。”

　　10月8日上午，众多市民登上通车后的杨泗港长江大桥体验。记者任勇 摄

　　胡先生和妻子曾从事桥梁工程的建设，这次步行而来，在杨泗港大桥上侃侃而谈：“没退休之前我就是造桥的，武汉今年的变化真是惊人，从当年需要依靠苏联的力量到现在可以做到全国产，实在是不小的进步，真好。”

　　【编辑：刘思】