8元票价有望降至3元，江夏南部公交一体化年内启动

　　长江网10月31日讯（记者孙笑天 实习生王美琦）江夏区东部、西部和北部都已实现公交一体化，南部乌龙泉、法泗、山坡等乡镇群众出行依旧多靠小巴车，车难等、票价高。民有所呼，我必有应，近日，多名网友在长江网武汉城市留言板表达对江夏南部实现公交一体化的期盼，江夏区交通运输局回复：南部街道公交一体化改造工作今年12月启动。届时，部分线路票价有望从8元降至3元。


　　留言板截图
　　网友叶先生家住江夏区法泗，在纸坊工作。今年夏天的一天，他的父母从法泗乘坐巴士到纸坊看望他，他在车站接父母时，看到巴士没有开空调，父母热得满头大汗，十分辛苦。而私人巴士为了节省成本，一般不坐满不发车，他的父母在法泗车站就已经在车上等了一个多小时。
　　叶先生说，从法泗到纸坊没有公交车，老百姓出行只能乘坐私人承包的小巴士，车难等，票价高，服务跟不上，很不方便。而农村里老人多，看病、购物等经常需要到纸坊，9元一人的票价，也让靠种地维生、缺少经济来源的老人们心疼。
　　近年来，江夏推行公交一体化，大多数市民都享受到了公交的便利，只剩下南部几个乡镇没有通公交。叶先生希望，江夏南部能够早日实现公交一体化，方便百姓出行。
　　在城市留言板上，不少网友都表达了跟叶先生同样的心愿。对此，江夏区交通运输局在回复网友时表示：关于南部街道公交一体化改造问题，区委区政府高度重视。区政府召开常务会议，对南部街道公交一体化改造工作进行了专题研究，决定在年内启动开通公交车工作，该工作正式启动后，会尽最大努力让南部早日开通公交车。
　　江夏区交通运输局运管所相关负责人介绍，目前，江夏公交已有运营车辆500余台，开通了30余条村村通公交线路，江夏区东部、西部和北部都已经实现了公交一体化，给居民出行带来很大便利。江夏南部乌龙泉、法泗、山坡、贺站、保福、舒安等乡镇因情况复杂，路程较远，目前还未通公交。


　　留言板截图
　　该负责人表示，为此，各相关部门也一直在努力。前期江夏区交通运输局深入南部各乡镇街，对公交线路、停车场地进行了实地勘验并起草《江夏区南部公交一体化改造实施方案》呈报区政府，并按照区政府要求，多次完善方案，预计将在今年12月启动南部乡镇开通公交工作。
　　届时，将给南部乡镇的百姓出行带来便利，大幅减少出行成本。该负责人说，比如现在从山坡到纸坊，乘坐巴士票价要8元，公交开通后，可能只需3元左右。
　　【编辑：刘益谦】