交警给87岁老娘拜早年，原是放不下这1300辆大客车

　　长江网1月19日讯（记者魏娜 通讯员高梓健）“老娘，过年我没时间回来了，提前跟您拜个年！”春运开始前一个周末，交警刘五桥匆匆忙忙赶回家，给87岁的老母亲拜了个早年，“今年元旦跟春节离得近，大家都没有出远门，根据我的经验，春运的客流量一定小不了，过年我估计要在队里值班，只能赶在春运前回家跟老娘问声好！”

　　刘五桥（左）提前给87岁老母拜年后合影 通讯员高梓健供图

　　刘五桥预测，今年春运的首个高峰就在这几天，他已经准备好水马、护栏、锥形筒和拖车，在武昌火车站中山路严正以待，迎接即将到来的千台长途大客车，“春运开始后，又是雾又是雨雪，我不敢掉以轻心！”

　　这是刘五桥在武昌火车站度过的第十个春运，宏基客运站和武昌火车站的客流图几乎可以在他脑袋里自动生成。

　　春运迎来客流高峰，刘五桥在宏基客运站执勤 通讯员高梓健供图

　　去年中秋节，宏基客运站向他预警，称过节期间每天有上千台大客车要进出站，刘五桥心里打鼓：“上千台大客车要是同时进出站，那要把半个武昌都堵得不能动！”他为此做好了充分的准备——交通设施、组织预案准备了两三套，调休的同事都接到他的通知：随时准备销假归队。

　　可是，中秋节期间，中山路异常平静，但是当时的刘五桥不仅没有庆幸，反而预判出后面的国庆节就不好过了——果然，半个月后的国庆节迎来了巨大的出行客流，中秋没有出去或回家的人都出动了。他人在北京参加国庆70周年观礼，心里却一直都不放心，第二天活动完毕后立即坐车返汉，没有回家，直接回到人潮涌动的武昌火车站执勤，指挥大客车一辆接着一辆进出紫阳东路。

　　今年的春运情况与去年国庆节很类似：元旦假期与春节离得很近，没有释放出来的出行和返家客流，都积压到原本就是出行高峰的春节。这让交警刘五桥很是焦虑：“我哪里能放心！”

　　刘五桥正在给行人指路 通讯员高梓健供图

　　春运开始，刘五桥就吃住在队里，每天早上6点半就骑着摩托车出门，前往紫阳东路宏基客运站的大客车排队区域，“我不能让大客车的队尾影响到中山路的通行，还要给社会车辆清理出一条通道，以免妨碍周边居民正常出行。”每当排队车辆太多，刘五桥就跑进宏基客运站站场内，指挥里面的车辆动起来，给后面排队的车腾位置！大冬天寒冷的早上，刘五桥两头跑，一身汗。

　　本周末，宏基客运站通报：每天有1300辆大客车要进出站。刘五桥在心里盘算着：隔离通道的护栏、警示作用的爆闪灯，都已经安装到位。他说，“这个周末是学生流和务工流的高峰，腊月二十八、二十九、三十还有一拨高峰，后面几天就平静了……”

　　他准备守到大年初二，回家休息3天，初五又开始迎接返程高峰。

　　【编辑：黄亚婷】