援汉人员、物资源源不断涌来，武汉国企“摆渡人”全天候保障援汉大通道畅通

　　长江网2月21日讯 来自全国各地的医疗人员，来自全球的援助物资，还有各类生活保障物资，如同一条生命之河，源源不断流向处在新冠肺炎疫情防控主战场的湖北武汉。为了让援汉人员、物资安全、迅速直达战疫一线，众多武汉国企协同作战，接力转运，全天候确保生命大通道畅通无阻。

　　武汉天河机场指挥大厅值班电话响个不停，大家与时间赛跑、和天气较量；港发集团路、铁、水联动，各项重点物资运转不停；公交人不仅驾车24小时随时接送一线人员，还经常当起“搬运工”；交投高速公路收费站工作人员一接到将要通行的应急车辆牌号，马上背熟，以便用最快速度放行……这样的场景每天都在“重复”，各项保畅工作顺利推进。

　　以援汉医疗人员为例，截至2月20日零时，国家部委、军队和各兄弟省市组派的239支医疗队、30476名医疗队员，已全部到达战斗岗位。

　　机场集团：与时间赛跑、和天气较量，确保空中通道

　　近日全国驰援武汉、驰援湖北的医疗队不断抵汉，武汉天河机场与时间赛跑、和天气较量，提高医疗队机场运输保障效率，确保空中生命通道的安全顺畅。

　　在机场指挥大厅里，值班电话不停响。指挥中心每天安排专人盯群，跟踪保障进度、协调解决困难。2月16日晚，吉林医疗队原定前往一个地点，下机后因工作原因改为了两路。机场工作人员得知后，立即协调省客集团调来一辆应急备用车辆，保证了医疗队转运不受影响。

　　“由于支援团队出行准备时间紧迫，包机航班计划多是临时审批，医疗团队派驻到湖北省内的对接医院也有调整，为此，天河机场线下线上联运，让医疗团队航班等信息及时传达。”湖北机场集团机场管理公司副总经理吴成凯介绍，“我们要架起一条空中生命线，防疫保运工作就是战斗。”

　　线下，武汉天河机场每天8时30分准时召开防疫保运前线运行指挥中心会议，省市政府有关职能部门、民航运行保障单位固定工作人员碰头，通报当日航班计划，共同协调解决疑难问题。线上，专门建立了“机场保障”工作微信群，多个保障单位工作人员进群，遇有临时增加航班任务，立即在群内通播。同时，每个保障单位在群内及时通报各自任务准备、操作进度、完成情况等关键节点，有问题群内及时沟通解决。

　　据统计，1月24日～2月20日24时，天河机场共保障航班1081架次，运输4.40万人，货物6697.8吨；其中共运送医护人员260架次3.22万人，运送防疫物资209架次，共52.2万件、4915.4吨。

　　援汉医疗物资抵达天河机场  通讯员李俊 彭远征 供图

　　天河机场地勤人员冒雪对救援航班进行保障  通讯员李俊 彭远征 供图

　　港发集团：各类物资“总动员”，每天转运万吨

　　2月20日，港发集团旗下长江新丝路公司整合国内外优质物流服务商资源，将龙湖集团捐赠的第三批71424个医用防护面罩，分别交付包括武汉、孝感等地在内的27家湖北省内指定医疗机构，有效缓解防疫一线医疗物资紧缺的燃眉之急。

　　为保障武汉救援物资能以最快速度到达目的地，武汉港发集团把旗下的铁水联运示范基地作为货物中转中心，先后为山东菏泽、湖南衡阳等地全程转运蔬菜、玉米等物资。

　　国家发展改革委先期调拨经上海进口的2000吨冻猪肉专供武汉，港发集团旗下武港国际与中港物流协同武汉中远集运，将80个集装箱冻猪肉运输入库。汉欧国际全力做好麦德龙民生商品通过铁路运抵武汉后的市内接转工作；湖北汽运公司1.8万平方米仓库正式启用，作为湖北省防疫物资最大的“中转站”。武汉第二汽车运输公司累计出动运输车辆1401车次，为中百集团运送干鲜生活用品3028吨、蔬菜1322吨。

　　自1月20日开始，负责统一运营阳逻港二、三期码头的武港国际被省港航管理局指定为“防疫物资接收港”，先后转运大量进口冷冻牛肉、冷冻猪肉、大米、药品。阳逻散货码头驰援中国华能阳逻电厂装卸煤炭6.41万吨，保障电煤供应。

　　据统计，港发集团一个月先后转运防疫物资达30万吨，平均每天1万吨。

　　此外，港发集团旗下省客集团担负防疫工作交通运输保障任务，成立了由102台大巴车、504名驾驶员组成的应急车队，截至2月20日共安全转运部队和外省市援鄂医护人员26657人次。

　阳逻港铁水联运基地转运援汉物资   通讯员马日福 供图

　港发集团车队转运援汉医疗队  通讯员马日福 供图

　　公交集团：“点对点”接送3万援汉医疗队员上下班

　　武汉公交789路23岁的驾驶员陈强，入职不到两年时间。1月27日，看到公司发布的党员突击队招募令后，身为团员的陈强连夜写下3页纸的“入党申请书” ，请求参战。在申请书里，他这样写道：“任何时候，我都愿意服从组织的安排，随时听候调令，到最需要的岗位上去。服务人民，服务社会，不管遇到任何困难，绝不退缩。”

　　2月4日晚，陈强终于被批准上“前线”，负责接送援汉的四川医疗队员往返于武大人民医院东院与住宿酒店之间。2月4日起至今，陈强一直是与医疗队员同住酒店。每天19时20分至次日凌晨5时许，陈强都会驾驶“红眼公交”通宵运行，往返10余趟次“点对点”地接送医疗队员上班和下班。

　　城市有需要的地方，就有公交车，就有公交人。像陈强这样，连续奋战在战疫一线的武汉公交员工还有很多。截至目前，援汉的3万余名医疗队员每日的上下班出行，基本是由武汉公交集团负责保障，公交专车提供24小时的全天候的无缝对接服务。包括陈强在内，2月19日零时至24时，武汉公交集团共出动了600余名驾驶员和593辆公交专车，共计运送了援汉医疗队员3万余人次。

　　统计显示：1月26日至2月19日，武汉公交集团共出动了1151辆公交车，累计已运行了4万余个车次，运送援汉医疗队员和武汉本地医务人员、商超员工等城市战疫一线工作人员超过37万人次，运输各类抗疫物资超过21万箱（件）。

　　此外，从2月3日起，武汉公交集团还组建了171人的工作队，24小时值守并全面负责国博物流中心救援物资的转运、现场保卫等。2月3日至2月19日，这支公交工作队共装卸物资806台车次，搬运物资22.5万箱（件），物资总重量近3000吨。

　武汉公交女驾驶员王金兰（图中穿白色防护服者）与她负责接送的援汉医疗队员合影   通讯员倪望明 苏丹丹 李立 供图

　武汉公交人搬运援汉物资   通讯员倪望明 苏丹丹 陈祺民 康先军 供图

　　交投集团：一人熟记73个车牌号，确保快速放行

　　“欧盟356 AGQ**，京AN63**，吉A-M25**，沪D854**，琼A760**，陕AL17**……”为了让来往运输物资的车辆快速放行，武汉交投集团高速公路运营公司金港收费站员工已经熟记73个车牌号。

　　疫情发生后，武汉交投第一时间成立疫情防控指挥部，建立疫情防控工作机制，部署防控措施，号召全体干部职工迎难而上、勇于担当。1月23日武汉市疫情防控办公室发出第1号公告，根据集团统一部署，运营公司在联防联控的同时，全力保障应急物资运输。

　　运营公司总经理叶青介绍，公司所辖四环高速是离市区最近的高速通道，武深高速（武汉段）是贯通南北的交通要道。连日来，长青收费站全面保障东西湖区域应急物资、生活保障物资的运输，徐家堡、沌口收费站承担火神山医院建设材料及医疗物资运输的重任，金港收费站则肩负起雷神山医院建设材料及医疗物资的畅达任务。运营公司还主动与路政部门协商配合，临时开放尚未正式开通的龚家铺收费站，引导前往雷神山医院的车辆由此通行，单程可节省至少半小时。

　　截至目前，各站所共保障3061辆应急物资车辆、1476台应急车辆、290台绿色通道车辆的安全快速通行。“员工们给司机师傅送口罩、递水、端泡面，用这种方式向逆行者致敬。”叶青说。

　　运营公司共有219名员工坚守岗位，其中不少一线人员是去年刚毕业的“00后”。由于此前第一批放假的外地员工无法返回，他们几乎要“一个顶俩”。出于防控考虑，每个站所自我封闭，形成战斗堡垒，24小时轮班。徐家堡站站长田璠说，小姑娘们会想家、偷偷哭，但工作绝不含糊，没有任何怨言。他自己也有一个月没回家了，“她们看到我也在，会安心一些”。（记者文涛 王谦 汪文汉 王刚 通讯员高明）

   驰援雷神山医院的车队通过武深高速（武汉段）金港收费站  通讯员杨绍华 张莉 马爱梅 供图

　武汉交投运营公司为所辖高速公路除雪   通讯员杨绍华 张莉 马爱梅 供图

　　【编辑：陈学忠 王爽】