在汉央企和重点企业有序复工复产
中建三局:专车接送工人返岗,33个在鄂项目复工
长江网讯 3月20日,在主跨1160米的钢箱梁悬索桥宜昌伍家岗长江大桥项目现场,163名建设者展开引桥箱梁模板支架拆除及主塔、隧道锚等复工检查工作。在全省,中建三局全面推进各重点工程项目复工复产。
3月8日,赤壁污水厂项目成为该企业在全省首个复工项目。5名省外项目管理人员驱车21小时直达赤壁,各地劳务工人也顺利抵达。此后,襄阳东西轴线、武十高铁十堰北站至武当山机场公路等项目相继复工。截至3月19日,中建三局在鄂累计复工项目达33个,到岗人员2845名。
为确保劳务工人顺利到岗,中建三局推出“点对点”专车接送服务。
以S203鄂州段(鄂州机场快速通道)项目为例,5辆“复工号”专车在3月10日兵分多路,两天内接回127名建设者。接送过程中,采取管理人员跟车、对每辆大巴车严格消杀等防范措施。上车下车都要测量体温,20个座位的大巴只坐10人,且所有人必须佩戴口罩。
中交二航局:管理人员一线工人到位率均达80%以上
中交二航局工地项目人员为进场工人消毒 通讯员陈嘉伦供图
截至3月17日,中交二航局国内项目已陆续复工236个,企业包机包车,让管理人员及一线工人到位率均达到80%以上。
3月7日13时40分,新疆乌尉公路PPP项目的124名建设者从重庆出发,乘坐中交二航局安排的包机返岗复工。
据了解,在参建武汉火神山医院、参与多家定点医院改造、深度参与方舱医院等防疫基础设施建设后,二航局全面启动各类基建项目复工复产。
3月11日,湖北国际物流核心枢纽花马湖水系综合治理近期工程总承包项目正式复工。位于鄂州的二航局花马湖水系综合治理工程建设者需要赶在雨季到来前再安装2台机组,进一步加强河道抽排能力,确保花马湖水系周边村镇及鄂州国际物流机场的度汛安全。
此外,中交二航局深中(深圳至中山)通道项目部还通过工厂化、智能化、装配化替代人工,减少人员大规模聚集。
航天瑞奇电缆:实行封闭式管理,厂内宿舍一人一间
航天瑞奇电缆公司生产线,工人正在进行操作 通讯员陈玮玮 摄
“目前,我们全厂550多名员工中,经批准复工的共有164人。其中,生产一线员工55人,还有一些销售等人员,他们平时在线上办公,有需要才到公司来。”
3月20日,武汉开发区,航天瑞奇电缆有限公司相关负责人告诉记者,该企业正谨慎有序恢复生产,目前,已有20台套设备正常生产,每日产量达15吨,约为平时的31%。
航天瑞奇是央企——中国航天科技集团旗下公司,2012年落户武汉,主要生产电线电缆,其产品广泛应用于矿山、公路、铁路、冶金、化工、隧道、电力等行业。在此次武汉战疫中,该公司曾紧急驰援,为火神山医院、江汉方舱医院等供应电线电缆专用线。
据悉,企业对厂区实行封闭式管理,复工员工通过专用车辆“点对点,一站式”接至企业。员工全部住在厂内宿舍,一人一间,禁止串门。在食堂吃饭时,也是一人一桌,尽量减少接触。每位复工人员都建立了健康档案,每天消毒、体温记录都登记在册,随时掌握身体状况。
武汉华星光电:产线保持85%的产能,t3面板产线持续满产
武汉华星光电员工相隔一定距离通过红外快速筛选装备测温,进入生产车间 资料图片
据媒体公开报道,武汉华星光电产线目前已保持85%的产能。作为全国显示屏领域领军企业,武汉华星光电同样是武汉芯屏端网重点企业,总投资160亿元的t3项目,产品定位为高端智能手机屏及平板、笔记本电脑显示屏等领域,t3工厂已成为全球最大的低温多晶硅单体工厂。今年年初,350亿元投资的武汉华星光电t4项目也已实现量产。
武汉华星t3和t4两座工厂,都是半导体显示屏的生产线,半导体生产设备要求不能轻易停机。停机以后,要花很长时间才能恢复到稳定状态,并且容易引发机器故障损失,因此,武汉华星光电在疫情期间一直坚持生产。据武汉华星光电公号,目前厂区内共有近7000人,有春节前准备留下值班的,有交通管制措施后留汉的。
据了解,武汉华星光电在全球手机供应链上占了一定的份额,承担像华为、小米、三星等国内外客户的生产任务。2020年开年至今,t3面板产线持续满产,并于1月份提前完成岁修(设备年度性维修),其目前产能为50K/月,物料和人工均可满足当前生产需要,产成品出货通道正常。
武汉菱电电控:仅用六分之一员工,恢复超过八成产能
生产车间 记者贺亮 摄
3月20日,武汉菱电汽车电控系统股份有限公司复工满月,仅用了六分之一的员工,恢复了超过八成的产能,公司董事长王和平吐露秘密:“得益于长期以来对工厂的智能化改造升级,当前产能满足订单没有太大问题,也有信心在今年突破9亿元的产值目标,积极为主板上市做好准备。”武汉菱电电控是湖北省“隐形冠军”企业,也是目前我国唯一能量产汽车发动机电控系统的企业。电控系统是汽车发动机的“大脑”,发动机的一举一动都受其控制。
2月20日,武汉菱电电控成为东西湖区最早复工复产的企业之一,“疫情袭来,北汽福田负压救护车、冷链运输车的需求量猛增,武汉菱电电控是北汽福田重要的配套企业,经过申请,东西湖区政府部门快速响应,并上门指导防疫防控工作,在满足条件后,公司得到了复工批准。”王和平说,在复工复产的一个月里,厂区没有一例确诊和疑似病例,产能已恢复到预期。
(记者韩玮 李佳 康鹏 贺亮 通讯员陈玮玮 陈仁友 张敏 马定银 韩成林 陈嘉伦 陈燚 杜才良 杨贺 尹旺)
【编辑:戴容】
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