东风新款电动汽车：续航里程超400公里，冬天可放心开空调

　　长江网7月8日讯（记者康鹏 通讯员 高旭）自纯电动汽车诞生起，里程焦虑就是绕不过去的话题。东风公司技术中心奕炫EV500项目总师李秀清介绍，“奕炫EV500车型搭载了eCMP平台电池系统，电池包能量密度达到140Wh/kg，其电池管理系统具备进行电池剩余能量和健康状态估算能力，可以有效提升整车稳定性和可靠性。电池能量达47.7kWh，保证综合续航里程达400km。
　　东风新能源产业园生产场景。记者康鹏 摄
　　在拥有优秀性能的同时，奕炫EV500还满足了最严格的安全等级。该电池系统拥有IP67及IPX9防水等级，通过了机械冲击、海水浸泡等试验。“即使面临高温、涉水、碰撞等极端工况，电池总成仍能保证安全，达到了功能安全等级ASIL D级水平（车辆安全完整性最高等级）。”李秀清表示。
　　电动汽车用户的一大焦虑就是冬天不敢开空调，而奕炫EV500采用了高效热泵空调系统，冬天采暖时，可以很大程度降低能耗。
　　试验数据表明，在同等使用工况下，相比以往空调系统，奕炫EV500所采用的高效热泵空调系统1小时可以节省1至2度电，并带来20%续航里程的提升。
　　一般的热泵空调系统基本只能在零下10℃以上的环境温度发挥效用，而奕炫EV500的热泵空调系统可以在零下18℃或更低的环境下发挥作用，低温使用环境覆盖面更广。
　　此前，东风面向运营市场，推出过新能源车型E70，续航里程超过500公里。
　　业内人士介绍，新能源车续航里程并非越长越好，因为电池很重，往往要占到整个车重的20%～30%左右。
　　在当前科技条件下，电池能量密度无法实现大规模提升，到达一定里程后，增加的电池容量，大部分都用来运输电池本身。且电池越大，充电时间越长，价格越高。对于城市用户来，400公里续航里程足够经济实用。
　　【编辑：张靖】