应对“天大的事”,武汉有一支专家天团
对武汉来说
防汛历来就是天大的事
进入汛期,科学防汛
武汉有一支战汛专家天团
征战防汛排涝战场
与时间赛跑,同险情斗争
当好参谋助手,做好预警提示
为每一个防汛人所熟知
23日,长江日报-长江网记者
采访专家天团的4位成员
听他们讲述发生在一线的战汛故事

王怀清:判险总教头

从1996年 进入市防办专家组至今,武汉市水务科学研究院院长王怀清已有24年的防汛征战经验,身经数次重大险情,练就了全天候作战能力的他今年汛期却心弦紧绷。
“距离1998年大水已过去多年,再上堤的基本都是年轻孩子,怎么查险、怎么判断险情恐怕还不清楚。”一刻也等不住他开始梳理常见险情类型、应急措施,并编辑成册。7月初,这本一共56页的《防汛排渍知识手册》印发至一线巡防人员手中。

7月12日,洪峰过境。
刚刚编写完《武汉市2020年大洪水应急处置导则》不到一周的王怀清又紧张起来,“长时间浸泡在高水位的江水中堤防和穿堤建筑物更易发生险情”。
王怀清又连夜组织文字,对可能出现的风险点展开分析,编写成《持续高水位下江河堤防风险分析》。
他常说: “面对暴雨、洪水我们要打有准备之仗。”
孟建军:扼险神算子

7月12日一早, 武汉市城市防洪勘测设计院院长孟建军就来到面临被淹的三环线小河桥段。
同样的场景,发生在四年前那年,小河桥就因大水中断了交通。
那年,孟建军也曾到过现场。
面临同样的危机,孟建军暗下决心:“三环线是骨干交通小河桥,必须守住。”
他赶紧想办法,现场调取小河桥周边交通图,并开始研判:“距离小河桥最近的南湖垸是守住小河桥的第一道防线。严防死守南湖垸就能将洪水拦于堤外。”
两个小时现场勘测后,孟建军回到防洪院紧急拿方案:滠水小河靠近朱家河、新河的现状是子堤需要加固、在三环线和谌家矶西堤交界的地方还需要封堵闸口……
可万一水还是涨起来守不住怎么办?交管必须尽快找出路。城管、城投需第一时间介入,采取措施确保桥梁安全关系小河桥安危,相关的应急举措迅速且精准地蹿入孟建军大脑。
下午3时,方案形成。 当天,相关部门按新形成的方案启动应急工作。
一连10余天过去,小河桥安然无恙。
李敏:诊险巧郎中

武汉市水务科学研究院水环境室主任李敏是名排渍专家,看系统、观全局是她的“问诊”法则。
7月5日凌晨,一个电话把李敏叫到了友谊大道车管所的渍水现场。
雨下得大,现场人员正在紧急抽排渍水,最深处已达到40厘米。距离这处渍水点不过50米的地方,就是长江隧道,如持续渍水,天亮后的道路交通可能中断。
“这是一处易渍水点,地势低洼但遭遇多轮降雨后,渍水风险比此前预估的还要大。”李敏眉头紧锁,“一定有问题没有被发现。”
第一步找低洼点;第二步明确水流方向,判断管网的过水能力;第三步看末端承纳水体的情况…… 李敏手拿管网图,借着微弱的灯光,指挥现场应急人员依次揭开道路井盖判断水流方向,接着又调取沙湖运行的记录,看是不是湖泊水位过高导致的水流不下。
结果发现,雨水从低洼点到沙湖需要走一个“3”字形的管道线路,送水时间过长。
李敏当即建议,采取措施破土新建一条直线管道,拉近雨水入湖的距离。
强力抽排,渍水渐渐消退紧急施工,“1”字形通道被打通直至出梅,友谊大道车管所周边未再有渍水发生。
潘雷:处险霹雳火

帽子、雨衣、手电筒、地图……潘雷随身有个百宝箱,因为常常在巡防一线做技术指导,潘雷晒得皮肤黝黑。
作为武汉市城市防洪勘测设计院水工室主任,潘雷曾参与1998年的抗洪抢险,“那时还是个小年轻跟在老专家身后跑来跑去”。20多年历练,让潘雷成为排险一线的不二人选。
7月7日上午,东西湖东风垸传来消息大堤有多处渗水,请专家过来看看。
接到线报的潘雷第一时间赶到现场,撑着伞就冲上了大堤。走到渗水的地方,潘雷用手摸了几把一股一股流出的水,很清澈没有浑浊,也没有冲力。看了一圈,出水的地方还有几处,潘雷当即有了判断:是散浸。
江水上涨,堤身泡水,水从堤内坡或内坡脚附近渗出,叫做散浸。应对的办法是迎水面堵、背水面疏。环顾四周,抢险人员正在做迎水面封堵的工作,潘雷叫来现场的负责人,“背水面疏导的工作也必须要做,光堵不行”。
现场比划着,潘雷反复叮嘱要大面积开沟,每隔10米开一道,每道沟宽度30至50厘米,深度至少30厘米。几天后,潘雷返回复查渗水,问题已经不再。
这是一支不畏艰险的天团,他们常常在这座城市最危急时刻挺身而出。
他们,正尽全力保卫着这座英雄的城市。
长江日报出品 记者:黄师师 通讯员:廖宇智 海报:整理李玉莹 制图胡欣 编辑:李杏 校对:蔡扬
【编辑:丁翾】
防汛历来就是天大的事
进入汛期,科学防汛
武汉有一支战汛专家天团
征战防汛排涝战场
与时间赛跑,同险情斗争
当好参谋助手,做好预警提示
为每一个防汛人所熟知
23日,长江日报-长江网记者
采访专家天团的4位成员
听他们讲述发生在一线的战汛故事


“距离1998年大水已过去多年,再上堤的基本都是年轻孩子,怎么查险、怎么判断险情恐怕还不清楚。”一刻也等不住他开始梳理常见险情类型、应急措施,并编辑成册。7月初,这本一共56页的《防汛排渍知识手册》印发至一线巡防人员手中。

刚刚编写完《武汉市2020年大洪水应急处置导则》不到一周的王怀清又紧张起来,“长时间浸泡在高水位的江水中堤防和穿堤建筑物更易发生险情”。
王怀清又连夜组织文字,对可能出现的风险点展开分析,编写成《持续高水位下江河堤防风险分析》。
他常说: “面对暴雨、洪水我们要打有准备之仗。”
孟建军:扼险神算子

同样的场景,发生在四年前那年,小河桥就因大水中断了交通。
那年,孟建军也曾到过现场。
面临同样的危机,孟建军暗下决心:“三环线是骨干交通小河桥,必须守住。”
他赶紧想办法,现场调取小河桥周边交通图,并开始研判:“距离小河桥最近的南湖垸是守住小河桥的第一道防线。严防死守南湖垸就能将洪水拦于堤外。”
两个小时现场勘测后,孟建军回到防洪院紧急拿方案:滠水小河靠近朱家河、新河的现状是子堤需要加固、在三环线和谌家矶西堤交界的地方还需要封堵闸口……
可万一水还是涨起来守不住怎么办?交管必须尽快找出路。城管、城投需第一时间介入,采取措施确保桥梁安全关系小河桥安危,相关的应急举措迅速且精准地蹿入孟建军大脑。
下午3时,方案形成。 当天,相关部门按新形成的方案启动应急工作。
一连10余天过去,小河桥安然无恙。
李敏:诊险巧郎中

7月5日凌晨,一个电话把李敏叫到了友谊大道车管所的渍水现场。
雨下得大,现场人员正在紧急抽排渍水,最深处已达到40厘米。距离这处渍水点不过50米的地方,就是长江隧道,如持续渍水,天亮后的道路交通可能中断。
“这是一处易渍水点,地势低洼但遭遇多轮降雨后,渍水风险比此前预估的还要大。”李敏眉头紧锁,“一定有问题没有被发现。”
第一步找低洼点;第二步明确水流方向,判断管网的过水能力;第三步看末端承纳水体的情况…… 李敏手拿管网图,借着微弱的灯光,指挥现场应急人员依次揭开道路井盖判断水流方向,接着又调取沙湖运行的记录,看是不是湖泊水位过高导致的水流不下。
结果发现,雨水从低洼点到沙湖需要走一个“3”字形的管道线路,送水时间过长。
李敏当即建议,采取措施破土新建一条直线管道,拉近雨水入湖的距离。
强力抽排,渍水渐渐消退紧急施工,“1”字形通道被打通直至出梅,友谊大道车管所周边未再有渍水发生。
潘雷:处险霹雳火

作为武汉市城市防洪勘测设计院水工室主任,潘雷曾参与1998年的抗洪抢险,“那时还是个小年轻跟在老专家身后跑来跑去”。20多年历练,让潘雷成为排险一线的不二人选。
7月7日上午,东西湖东风垸传来消息大堤有多处渗水,请专家过来看看。
接到线报的潘雷第一时间赶到现场,撑着伞就冲上了大堤。走到渗水的地方,潘雷用手摸了几把一股一股流出的水,很清澈没有浑浊,也没有冲力。看了一圈,出水的地方还有几处,潘雷当即有了判断:是散浸。
江水上涨,堤身泡水,水从堤内坡或内坡脚附近渗出,叫做散浸。应对的办法是迎水面堵、背水面疏。环顾四周,抢险人员正在做迎水面封堵的工作,潘雷叫来现场的负责人,“背水面疏导的工作也必须要做,光堵不行”。
现场比划着,潘雷反复叮嘱要大面积开沟,每隔10米开一道,每道沟宽度30至50厘米,深度至少30厘米。几天后,潘雷返回复查渗水,问题已经不再。
这是一支不畏艰险的天团,他们常常在这座城市最危急时刻挺身而出。
他们,正尽全力保卫着这座英雄的城市。
长江日报出品 记者:黄师师 通讯员:廖宇智 海报:整理李玉莹 制图胡欣 编辑:李杏 校对:蔡扬
【编辑:丁翾】
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