高速、高铁、地铁、快速公交……新洲区交通未来将“开挂”？

　　长江网8月21日讯（记者孙笑天）武汉都市区环线高速、新港高速、轨道交通邾城线、新港线……近日，在长江网武汉城市留言板，不少市民关注新洲区交通建设发展规划问题。针对网民咨询，相关职能部门一一做出回复，一批重大交通项目将落地新洲。交通专家胡润州认为，未来，新洲更好与市区联通，将方便百万市民出行，推动城市整体发展。
　　规划武汉都市区环线高速、新港高速
　　市民：新洲区是距离市区最远的远城区，却没有高速直达，能否修建邾城与武英高速联络线，更方便联通市区？
　　新洲区：经区交通运输局核实，我区地处武汉市东北部，相对武汉市其他远城区距离中心城区较远。按照武汉市交通规划，“十四五”期间将规划建设武汉都市区环线高速公路（黄陂至新洲段）及新港高速，两个高速将实现邾城至武汉中心城区全线高速。
　　长江网记者了解到，为了让邾城快速对接江北快速路东延线，目前拟规划新港高速路与江北快速路东延线平交，预计将于2020年底开工建设。
　　沿江高铁和京九高铁均可能在新洲设站
　　市民：规划的沿江高铁和京九高铁是否会在新洲设站？
　　中国铁路武汉局集团有限公司：沿江高铁武汉至合肥段目前正在开展可行性研究，具体线路走向尚未确定，线路途经新洲、阳逻等地是比选方案之一，最终方案将综合各方意见择优而定。
　　根据中长期铁路网规划及“十三五”规划，目前规划有京九高铁阜阳至黄冈段经过新洲附近，目前尚未启动前期工作。据安徽媒体报道，京九高铁阜阳至黄冈段年内将启动招标工作。
　　规划轨道交通邾城线、新港线
　　市民：新洲区未来是否还有地铁规划，能否与轨道交通21号线（阳逻线）相连？
　　市自然资源和规划局：依据新一轮轨道交通线网规划，新洲规划了轨道交通邾城线，该线路规划为市域铁路，在阳逻可衔接轨道交通21号线。
　　武汉地铁集团：根据国家发改委批复的武汉市城市轨道交通第四期建设规划，新港线起于杨春湖片区工业四路站，沿线经过武汉火车站、武钢片区、武东村、白玉山片区、化工新城后，途经阳逻老城区以及规划阳逻新城，止于桃桥湖，线路长30.2公里，设车站11座。目前，新港线处于工程可行性研究评估阶段，具体建设时序及线站位以省市有关部门批复意见为准。
　　279路快速公交开通
　　记者还注意到，汉口北客运中心启动运营后，新荣村客运站关闭，不少新洲市民留言反映，乘客来往市区增加了换乘，略有不便。
　　针对市民反映，新洲区表示，原邾城至汉口新荣客运站（经武英高速）客运班线2183路于2020年7月1日搬迁至汉口北客运站，给新洲乘客出行带来不便，区交通运输主管部门一直在推进邾城至武汉中心城区公交改造相关工作，以方便市民出行。
　　据了解，8月21日，新洲区开通了邾城至新荣279路快速公交，同时停运2183路客运班线。279路由邾城客运站经文昌大道、问津大道、武英高速、三环线、解放大道、后湖大道至后湖大道地铁新荣客运站附近。沿途停靠文昌大道邾城客运站、解放大道地铁滕子岗站、解放大道地铁堤角站、后湖大道地铁新荣客运站等站点。
　　该线路首站开收班时间5:　40至18:00，末站开收班时间6:30至19:20。全线运营时间约60分钟。高峰平均发车间距15分钟，平峰平均发车间距20分钟。执行公交票价9元。
　　交通专家：新洲更好与市区联通，方便百万市民出行
　　交通专家胡润州分析，这些规划是可喜的，交通发展，最基础的就是关系到市民的出行。新洲区作为远城区，规划建设高速公路、地铁线路，能更好与武汉市区联通，方便百万新洲市民出行，推动城市整体发展。
　　胡润州还提出，交通运输是国民经济的命脉，交通发展一定会带来经济发展。阳逻港是长江中游的核心枢纽港，地位至关重要。新建铁路、高速公路，能有效提升多式联运，更好实现枢纽港的辐射、集散功能，推动整个地区贸易发展。这个地区是武汉经济发展的一个动力点，能够有力推动武汉市整体城市建设、经济发展，相信这些规划会早日落地。
　　【编辑：邓腊秀】