共享单车与汽车等其他交通工具相比，绿色、节能、环保是天然优势。出行大数据显示，武汉人通过一整年的骑行，省下汽油超过1615万升，减少了碳排放量约1万吨。如果一棵树“铆足了劲”每年吸收10公斤碳排放量，武汉人通过骑行，一整年减少的碳排放量就相当于要多种超100万棵树。

　　从骑行时段来看，共享单车早晚高峰期分别是早上7时至9时、傍晚5时至7时，早、晚高峰期6个小时的骑行总量占全天骑行量的38%左右，共享单车对市民的通勤出行提供了有力保障。同时，受益于共享出行高频便利的特征，共享单车弥补了城市深夜公共交通空白，深夜时间段的骑行量占全天约20%。

　　与往年不同的是，今年“非通勤出行”的骑行人次与往年同时期相比几乎翻了一倍，进入6月份之后尤其明显。这种场景的骑行集中在傍晚6时至晚上10时之间，出发地大多为写字楼、居民小区、地铁口等，而目的地则大多集中在商业综合体及美食街等地，反映出武汉浓厚的城市烟火味。

　　【编辑：金鑫】