让聪明的车驶上智慧的路，5G车路协同让高等级智能汽车商用步伐提速

　　长江网10月27日讯“让聪明的车连接上高速的网，驶上智慧的路，让智能汽车行驶在5G信息高速公路下，成为智能移动终端。”10月27日，在智能汽车与智慧城市协同发展论坛暨联盟年度会议上，东风战略规划部副总经理、东风畅行董事长唐腾认为，未来建设智慧交通体系、智慧交通生态不是某一个行业、某一家企业可以大包大揽的，多元化合作将成为提升竞争力的有效手段。

　　东风战略规划部副总经理、东风畅行董事长唐腾。 记者李永刚 摄

　　“信息技术革命正在推动智能汽车高速发展，让过去无数人设想过的千里眼、顺风耳成为了现实和可能。”在唐腾看来，5G车路协同的赋能让车辆具备了上帝视角，让道路配备的人类大脑，可以有效弥补单车智能的场景问题和高成本问题，让高等级智能汽车商用步伐进一步提速。

　　唐腾介绍，近年来，东风公司一直在积极参与和推动5G车路协同工作，与华为、中国移动、中国联通等优秀企业一道积极推进C—V2X以及5G自动驾驶等生态产业联盟。去年，东风公司一次性推出了36辆覆盖多个应用场景的智能汽车，集中在武汉智能网联示范区亮相，还在襄阳启动建设运营5G全覆盖的智能网联测试场，在长沙湘江新区、北京房山、天津、无锡等全国多地积极参与智能网联示范区建设和运营。特别是随着今年新基建浪潮的开启，5G车路协同进入了快车道。（记者柳莺 通讯员孙亚云 谭诗泉）

　　【编辑：张玲】