我国首条单洞四线超大断面高铁隧道建成，武汉造！

　　杭绍台铁路下北山隧道。 通讯员杨凝　摄

　　长江网10月28日讯 10月28日，由在汉央企中铁大桥局承建的我国首条单洞四线超大断面高铁隧道——杭绍台铁路下北山隧道顺利建成。

　　下北山隧道位于台州市城区，共有1号、2号两条隧道，全长596米。为便于后续接入八纵八横高铁沿海通道，该隧道设计成单洞四线高铁隧道，最高行车速度350公里/小时，其中隧道中间两条轨道为杭绍台铁路正线，两侧为预留的沿海客运专线轨道。该隧道相比普通隧道开挖断面更大，达到350平方米，这也是国内开挖断面最大的高铁隧道。由于隧道所处区域地质条件复杂，面临断面大、围岩整体较差、埋深较浅、最小埋深不足3米等情况，整体施工难度大、安全风险高。

　　中铁大桥局杭绍台铁路项目部总工程师马晓东介绍，普通隧道可以一次爆破整个断面，但下北山隧道实施爆破如同在错综复杂的血管旁做手术，要通过优化装药量及爆破工艺，将爆破振速控制在每秒2.5厘米，强度就好像只是放了一个大鞭炮。

　　“我们采取双侧壁导坑法进行施工，将隧道分为左、中、右3个导洞，再细分为8个部分依次循环开挖。”马晓东说。

　　杭绍台铁路是我国首条民营控股高速铁路，项目建成后，将有力加速温台城市群融入长江经济带，实现浙江省“1小时交通圈”，助力长三角更高质量一体化发展。（记者陶常宁　通讯员戴志强　蒋剑）

　　【编辑：姚昊】