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可疑船只一旦被发现基本跑不脱,记者直击“清江行动”

新闻中心 > 武汉

2020-11-25 11:20 来源: 长江网
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  长江网11月25日讯(记者张衡)“航发、航发……请在前面靠边接受检查,我是水政执法船。”11月24日上午9时47分,一艘崭新的“鄂水政监55号”执法艇高速行驶在汉江江面。长江日报-长江网记者随船全程直击蔡甸区河道堤防工程管理总段、蔡甸区水政监察大队、蔡甸区公安分局刑侦大队联合展开的“清江行动”。

  今年9月,为加强汉江非法采砂管控手段,加大对非法采砂、运砂的打击力度,蔡甸区斥资配备首艘“高科技”执法艇,全方位、全时段守护汉江。据悉,蔡甸区今年来已查处4起非法涉砂行为。

  蔡甸区斥资配备首艘“高科技”执法艇,全方位、全时段守护汉江。 记者陈亮 摄

  24小时水上巡逻、蹲点,非法采砂运砂基本绝迹

  上午9时,冬雨绵绵,寒风瑟瑟。蔡甸区联合执法队员来到汉江蔡甸段石洋码头,登上“鄂水政监55号”执法艇,顺着汉江逆流而上。从汉江蔡甸区石羊码头至汉江汉川谢八家段,43公里的江面船只往来穿梭,一片繁忙。

  9时47分,蔡甸区水政监察大队大队长张启伟身着救生衣站在甲板上,紧盯着每一艘过往船只。“那艘用帆布遮盖的货船,满载吃水较深,我们靠上去看看。”

  执法队员登上一艘货船检查。 记者陈亮 摄

  执法艇加速前行,向航发号货船靠拢,执法人员迅速登船,一方面检查货船相关手续,一方面翻开帆布,比对运货票据和实际货物是否一致,“是散装水泥,手续齐全,没有问题”。

  自从有了这艘执法艇,张启伟的干劲更足了。白天,他们乘坐执法艇展开常备水上巡逻,晚上直接将执法艇开到插花地带熬夜蹲守。“汉江盗砂行为曾一度猖獗。以前,我们只能租借小船,根本就追不上非法采砂的大船。更多的时候,我们只能站在岸上靠喇叭警告驱赶采砂船。”

  “现在只要发现可疑船只,可马上追赶并靠近检查。”张启伟说,执法艇让他们有了24小时全天候执法的手段。“船上还配备了红外夜视仪,即便在晚上也能发现偷采船只。”

  4个小时的“清江行动”,并未发现任何异常。张启伟说,蔡甸区加大了非法采砂打击力度,汉江已恢复了往日的宁静。

  蔡甸今年查处4起非法涉砂案

  蔡甸区今年来查处了4起非法涉砂行为。图为一执法人员在甲板上观察。 记者陈亮 摄

  “鄂水政监55号”是蔡甸区首艘水政执法艇,今年9月正式下水,船体总长26米,宽5.2米,吃水0.95米,最大时速26千米,可核载26名乘员。

  “它的最大时速26公里,超过了绝大多数汉江货船。” 张启伟介绍,江面运输船最大航速一般在10公里左右。“只要发现了可疑船只,对方基本跑不脱。”

  “前年,我们接到过一次举报,经实地察看后确实为盗采行为。我们租借了一艘渡轮准备予以打击。当船只向采砂船靠拢时,对方有所察觉,迅速开足马力逃窜。”张启伟说,渡轮太慢了,只能眼睁睁地看着对方消失在江面上。

  “一艘非法采砂船一天可以盗采2千吨至3千吨砂。”蔡甸区河道堤防工程管理总段副总段长尹成右说,暴利催生了盗砂,恶性无序的非法盗采河砂现象,直接造成河床下陷,严重破坏流域生态环境、威胁堤防安全。

  “现在有了执法艇,非法涉砂船只已无路可逃。”张启伟表示,今年蔡甸区水政部门共查处非法涉砂案件4起,其中,执法艇下水2个月就查处了3起。

  【编辑:朱晨颖】

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