汉十高铁一岁了，送客超千万人次

　　长江网11月27日讯（记者王谦 通讯员武铁轩）“早上在武汉东湖晨跑，中午可登武当山览景。”汉十高铁开通后，对家住十堰、襄阳等地的人来说，到武汉一天可以跑一个来回，“双城生活”越来越便利。11月27日下午，在襄阳东站，中国铁路武汉局集团公司组织了庆祝汉十高铁开通一周年活动。

　　2019年11月29日，被誉为“湖北最美高铁”的武汉到十堰高铁正式开通运营，连接 “武汉城市圈”与“襄十随城市群”，沿线周边城市迈入高铁新时代。一年来，汉十高铁沿线各站共发送旅客1000多万人次，提升了汉十高铁沿线城市间人流、物流交互速度，助推沿线城市经济发展。
　　汉十高铁将武汉到襄阳、十堰的乘车时长由原来的3至5小时缩短到2小时左右，从家门口上车半天可直达北京、上海、广州等大中城市，为鄂西北地区沿线群众带来了便利。“每个周末我都坐着高铁回广州，6个多小时就能到家，真是方便。”在襄阳工作的广州人唐先生说。
　　汉十高铁的开通，也带动了襄阳、枣阳、随州等城市旅游业的深度开发，从襄阳出发可通达全国47个城市，不断拉长旅游业发展链条。一年来，楚文化、汉文化、三国文化随着高铁扬名更远。

　　8月中旬，武汉组织400多人旅游团队乘坐汉十高铁，从汉口站出发，直达武当山西站，到国家级5A级武当山风景区观光旅游。一年来，十堰东站发出或到达的旅游混合专列3趟，103个旅游团队乘坐高铁到当地旅游观光。
　　汉十高铁运营以来，开启了汉丹、襄渝铁路客货分线运输的新格局，为汉丹铁路一年增加货运能力约4000万吨，为降低社会物流成本，带动沿线城市经济发展提供了有力保障。

　　据统计，汉十高铁开通运营一年来，共有1012万余名旅客在汉口站、云梦东、安陆西、随县、随州南、枣阳、襄阳东、谷城北、丹江口、武当山西、十堰东等站乘坐汉十高铁动车出行，为湖北省“一芯两带三区”区域和产业发展布局提供了支撑，“武汉城市圈”和“襄十随城市带” 实现了互融互通。
　　【编辑：贺方程】