武汉街头多了不少新式车道,应该怎么走?交警教你正确通行

2021-01-14 09:56 来源: 长江网
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  长江网1月14日讯(记者魏娜 通讯员张鹏)驾车行驶在武汉三镇,时不时会发现一些新的通行方式,有的路口设置了借道左转车道、左转待驶区,有的路段设置了可变车道、定向车道、潮汐车道,这些通行方式尽管已经在武汉街头出现了一段时间,但仍有不少市民不熟悉,长江日报联合武汉交警就道路上常见的五种通行方式进行详解,教大家正确方式、最快速度通行。

  借道左转

  驾驶员在选择左转车道时,应优先选择常规左转车道,如果左转车道排队较长,可选择驶入借道左转车道,驶入借道内左转的车辆必须严格按照电子屏指示灯来决定是否驶入“借道”。

  当电子屏指示灯亮绿灯,文字提示“允许借道”时,车辆才能进入借道左转车道排队等候。借道进入该车道以后,驾驶员行驶到前方停止线的地方停车等候,等待路口的左转灯亮绿灯时才可以左转。当遇到借道左转车道内存在未清空的车辆时,迎面行驶的司机需注意避让。

  左转待驶区

  在左转弯的车道前增加了数米长的白色虚线框,直接连到了马路中央,这些白色虚框线就是设置的左转待驶区。设置左转待驶区缩短了左转车辆通过路口的距离,提高左转车辆通行效率。驾驶员应根据路口设置标牌提示“直行绿灯亮时 左转进入待驶区”通行,在同方向直行绿灯亮时,左转车辆可进入待驶区等候,待左转绿灯亮时方可通过路口。

  武汉交警温馨提醒:驾驶员在行车过程中请提前了解前方车道设置情况,提高通行效率,避免走错车道。

  可变车道   

  根据路口车流量特点,将临近左转车道的最左侧直行车道转换成为可变车道,并在车道上方设置了LED可变信息屏。车道会根据车流量的变化在直行和左转之间切换,以最大限度提高路口通行效率。驾驶员应提前观察,按行径方向提前进入所需车道。

  定向车道

  为提高车辆汇入快速路通行效率,在高架、桥隧快速路入口设置定向车道。在定向车道右侧设置白实线,并在定向车道路段安装电子抓拍设备,车辆一旦在定向车道压越实线随意变道,武汉交警将以“违反禁止标线指示”对违法驾驶员处以200元罚款,并记3分。定向车道设置以来,区域平均通行效率提高10%。

  潮汐车道

  武汉交警利用大数据对具有潮汐现象的路段进行深入分析,设置潮汐车道。潮汐车道设置利用了目前世界上最先进的“拉链车”,在早晚高峰改变该路口道路设置及通行方式仅仅需要7分钟。

  目前,武汉只有一处潮汐车道,在珞喻东路森林公园至三环线,潮汐车道设置以来,该路段早高峰通行时间由原来的15分钟缩短至7分钟左右。

  【编辑:张颖惠】

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