楚河汉街站、武汉东站……武汉这些地铁站曾改名，确定站名有5个步骤

　　长江网2月6日讯（记者刘海锋）近日，家住武昌白沙洲地区的市民潘先生通过长江网武汉城市留言板留言说，地铁5号线已全线双线贯通，欣喜之余，他发现江国路地铁站实际位于烽胜路，且距离江国路还有一段距离。另外，江国路往烽胜路东侧延伸后又叫武梁路，因此该站站名的指向性和代表性都不够。

　　江国路站已经完成铺轨（资料图）。图片由中铁五局六公司提供

　　市地铁集团相关工作人员回应，目前公布的地铁5号线车站名均为暂定工程名。针对每一条轨道交通线路的车站站名，地铁集团都会组织市地名办、民俗专家召开专项研讨会，并于建成通车之前，将拟定站名在各大报纸、网络、广播等各媒体进行公示，广泛征求民意。

　　“汉街站”改名为“楚河汉街站”、“华中大站”改名为“华中科技大学站”、“光谷火车站”改名为“武汉东站”……记者发现，近年来，武汉不少地铁站名都有过“改名换姓”的经历。

　　地铁站命名要考虑哪些因素？上述地铁站名为何更改？长江网记者对此进行了梳理及采访。

　　这些地铁站点曾“改名换姓”

　　长江网记者梳理发现，近年来，武汉200多个地铁站中，不少曾“改名换姓”。

　　“汉街站”改名为“楚河汉街站”

　　2013年7月，有市民建议地铁4号线的“汉街站”改为“楚河汉街站”。理由有三：一是“汉街”意义模糊，容易理解成汉口的“汉正街”；二是汉街旁边还有楚河，楚河连接东湖与沙湖，已成为武汉旅游名片；三是“楚河汉街”音韵和谐，意境优美。

　　武汉地铁集团采纳市民建议，在2013年地铁4号线开通前，将“汉街站”改为“楚河汉街站”。“楚河汉街站”既能展现商业地标，又能展现旅游地标，一举两得。

　　“华中大站”改名为“华中科技大学站”

　　2017年3月，武汉市轨道交通2号线南延线线路走向示意图公示，华中科技大学门口的地铁站定名为“华科大站”。当年6月，因华中科技大学的官方简称为“华中大”，武汉地铁集团经过研究，“华科大站”更名为“华中大站”。不过，“华中大站”名字刚刚换上，就在网上引发争议，网友们普遍认为这一命名不妥，大部分网友倾向于“华中科技大学站”。2018年底2号线南延线开通前夕，“华中大站”改名为“华中科技大学站”。

　　华中科技大学站（资料图）。记者刘海锋 摄

　　“光谷火车站”改名为“武汉东站”

　　2020年8月底，有市民通过武汉城市留言板反映，在建的光谷火车站里出现了“武汉东站”这一标牌，想知道该站是否已确定命名为武汉东站。中国铁路武汉局集团有限公司相关负责人表示，根据国家相关法律法规和中国铁路总公司《铁路车站站名管理办法》，铁路部门与地方政府沟通明确后，向国铁集团上报，经批复已正式命名为武汉东站。随着命名明确，2020年12月，2号线南延线的光谷火车站也正式改名为武汉东站。

　　武汉地铁集团官网线路图中，光谷火车站已经改名为武汉东站。

　　“海洋乐园站”改名为“国博中心北站”

　　地铁6号线国博中心北站最初公布的站名叫海洋乐园站，然而，由于临近该站点的规划面积30万平方米的海洋乐园项目迟迟没有动工，在线路开通前，相关部门经过研究，将该站站名命名为“国博中心北站”。

　　近年来，曾“改名换姓”的地铁站点还有这些：

　　7号线一期工程

　　新华路站改名为取水楼站

　　8号线一期工程

　　三金潭车辆段站改名为金潭路站

　　幸福大道站改名为中一路站

　　8号线二期工程

　　省博物馆站改名为省博湖北日报站

　　1号线径河延伸线

　　马投潭公园站改名为码头潭公园站

　　金北一路站改名为三店站

　　阳逻线

　　新荣站改名为新荣客运站

　　黄浦新城站改名为幸福湾站

　　武湖大道站改名为青龙站

　　平江路站改名为阳逻站

　　阳逻站改名为阳逻开发区站

　　11号线东段一期工程

　　湖口路站改名为湖口站

　　药监局站改名为光谷同济医院站

　　2号线南延线

　　金融港站改名为金融港北站

　　专家观点：地铁命名关乎民生，改名体现对市民意见的充分考虑

　　武汉民俗专家刘谦定参加过多条地铁线路的站点命名的专家论证会，对于地铁命名流程和规范十分熟悉。5日，他接受了长江日报记者的采访。

　　刘谦定介绍，一般来说，武汉轨道交通站名要通过5个步骤才能最终确定：线路设计时，根据走向暂定工程站名；线路开通前1年，召开站名专家论证会，将原有工程站名结合部分专家意见修改站名；对修改后的站名进行公示；市直相关部门根据专家意见、网络投票结果、社会相关机构意见等拟定站名审批意见，并上报市政府；市政府对轨道交通站名意见进行最终批复。

　　他说，地名站点正式完成命名前，本身就会进行全面公示，征求市民意见，其中一些合理意见也会反馈给专家组进行研讨论证。比如，2号线小龟山站，原来附近有个体工大队，当时站名公示后，就有市民提出小龟山不好听，能否改为体工大队，但小龟山毕竟是老地名，市民亲切感和认同感高，因此没有采纳上述建议。

　　其次，一些地铁站名的变更，是出于客观因素。比如，2号线南延线“光谷火车站”更名，是因为火车站名字的变更。为地铁站命名，“指向性强”是重要考虑因素，类似“光谷火车站”一类的站点名称如果不改的话，很容易对市民出行和认识造成困扰。

　　最后，有的地铁站点在完成命名流程后，会根据市民的合理建议进行更名，比如“汉街站”更名为“楚河汉街站”，“楚河汉街站”在展现这一旅游地标的功用上，显然比“汉街站”更为合适。有的站点命名则会根据多方意见进行考量，比如“华中科技大学站”的命名，就先后综合考虑了校方、市民的意见。

　　“总的来说，三种改名的情况，都体现了对市民建议、市民出行感受和市民识别便利度的充分考虑。”刘谦定说，地铁的命名关乎民生，充分征求和吸纳市民的意见和建议是必须做到的。

　　【编辑：付豪】