7号线北延线全线推进，这个标段200多人春节“连轴转”

　　长江网2月18日讯（记者龚萍 通讯员刘丹丹）这个春节，来自河南濮阳的高师傅，第二次留在武汉过年。从大年初一下午开始，他和工友就一直在武汉地铁7号线北延线的建设工地上。

　　高师傅上一次在汉过年，是因为参与武汉地铁4号线建设。今年没返乡，一是积极响应政府“就地过年”号召，二是地铁建设工期紧。

　　地铁7号线北延线腾龙大道站施工现场。记者李永刚 摄

　　高师傅说，春节期间，工地上的食堂也挺用心，“吃得挺丰盛，留在武汉过年也挺好”。

　　18日，牛年第一个工作日，在武汉地铁7号线北延线的建设工地，高师傅这样的建设者已经连续工作7天，为整条地铁线的提速而努力。

　　长江网记者在武汉地铁7号线北延线腾龙大道站工地见到，车站主体结构施工正稳步推进，车站分为几段施工，一部分正在做地下土方开挖，一部分已经浇筑地下结构的侧墙、底板等。

　　地铁7号线北延线腾龙大道站施工现场。记者李永刚 摄

　　腾龙大道站位于黄陂区盘龙大道与腾龙大道交叉口，南北向布置，为标准地下二层岛式车站，沿着道路设有四个出入口。

　　武汉地铁集团建设事业总部业主代表龙再扬介绍，春节期间这个工地没有休息，从大年初一下午开始施工，7天来，项目部完成了车站主体第一段、第二段的部分结构施工，春节期间仅水电四局负责的土建第五标段，两站两区间的施工范围内，有大约200多人在同步建设。

　　2月18日，地铁7号线北延线腾龙大道站，工人正在浇筑混凝土。记者李永刚 摄

　　据称，整个7号线北延线，目前全面复工，各个标段的建设启动，并且开始逐步增加人手推进建设进展。

　　截至目前，该条地铁线已有百泰路站、汤云海站两座车站主体结构完工，巨龙大道站、腾龙大道站、横店站正在进行主体结构施工，黄陂广场站、北车基地站等5个车站进行围护结构及桩基施工，7个高架区间均已开工。

　　2月18日，地铁7号线北延线腾龙大道站，工人们正在铺设模板。记者李永刚 摄

　　盾构区间方面，百泰路站至北车基地站区间已双线贯通，百泰路站至黄陂广场站区间、汤云海站至马池站区间、巨龙大道站至汤云海站区间3个区间正在掘进。

　　7号线北延线工程起自黄陂广场站，终点为7号线一期工程园博园北站（不含），途经黄陂前川城区、北车基地、临空经济产业示范区、盘龙城、东西湖区。线路全长36.47公里，其中高架段长22.6公里，地下段长12.79公里。设站11座，其中高架站5座（预留站1座），地下站6座。

　　【编辑：邓腊秀】