129米高处“走钢丝”，记者亲历鹦鹉洲大桥“体检”

　　登上距离桥面129米的

　　武汉鹦鹉洲大桥主塔塔顶

　　是什么体验？

　　4月15日

　　长江日报记者随桥梁维护人员

　　一道亲历全程

　　武汉鹦鹉洲长江大桥尽显雄伟壮阔之美。 记者李子云 摄（资料图片） 

　　戴上安全帽

　　系了安全带

　　眼见晴空万里

　　再看脚下滔滔

　　心里打鼓咬牙上

　　还好旁边有“护驾”

　　在武汉城运公司鹦鹉洲长江大桥

　　运营维护所所长马东林带领下 

　　范满林和李政坤两位师傅

　　把我夹在中间

　　从大桥1号主塔

　　和2号主塔之间

　　缆索最低点处

　　向汉阳岸进发

　　作业人员从大桥1号主塔和2号主塔之间缆索的最低点爬上主缆。见习记者丁傲岸 摄 

　　师傅说

　　桥有两根主缆线

　　每根长约2285米

　　人在高空狐步行

　　查完要走27000步

　　马东林和李政坤向1号塔塔顶走来。 见习记者丁傲岸 摄 

　　没过几分钟

　　记者心咚咚

　　额头沁出汗

　　距离江面百米高空

　　脚下是城市的“血管”

　　武汉的脉搏

　　桥上是自己的心跳和脉搏

　　马东林通过主缆上的窗口观察索股的状况。 见习记者丁傲岸 摄 

　　每一步都要踩实

　　每走完一段

　　都要将安全带的锁扣取下

　　扣住下一段防护索

　　才能继续前进

　　几位师傅一边不停说

　　“慢点”“注意安全”

　　一边走得老快

　　他们仔细检查主缆时

　　我却没心情欣赏风景

　　马东林和李政坤在检查主缆上的数据采集箱。见习记者丁傲岸 摄 

　　查破损、看滑移，

　　检查除湿怎么样

　　主缆是大桥“生命线”

　　为保安全

　　爬约40分钟

　　到达1号塔顶

　　爬主缆很辛苦

　　一上一下之后会觉得双腿发软

　　但站在塔顶俯瞰美丽的武汉

　　心里十分欣慰

　　鹦鹉洲长江大桥。  记者李子云 摄（资料图片） 

　　休息片刻
 

　　我们沿着一段下降的弧线向地面出发

　　向下走安全风险更大

　　明显感到每走一步 

　　身体都有向前倾倒的趋势 

　　师傅们也不断提醒

　　脚踩在哪里更安全

　　主缆上有些倾斜的光滑面易导致摔跤

　　约半小时后

　　记者抵达汉阳岸 

　　夜幕降临，鹦鹉洲长江大桥上灯光逐渐亮起。记者李子云 摄（资料图片） 

　　据悉，武汉城运公司每年都会按计划对长江上的6座大桥（杨泗港桥、鹦鹉洲桥、白沙洲桥、二七桥、长江二桥、天兴洲桥）和汉江上的6座大桥（古田桥、长丰桥、知音桥、月湖桥、晴川桥、江汉一桥）开展检查维护。

　　大武汉客户端出品 采写：见习记者丁傲岸 通讯员张莉  制作：丁翾 

　　【编辑：熊展平】