校企联手转化氢气循环核心技术，3年后可量产

　　武汉经开区成果展览。长江日报记者杨涛 摄
　　长江日报7月7日讯7月7日，在2021年武汉科技成果转化对接·智能制造中国车谷专场活动现场，燃料电池发动机氢循环喷射器项目由武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司以1000万元与武汉理工大学签约，作为科技成果转化落地。
　　据介绍，该项目由武汉雄韬氢雄公司与武汉理工大学汽车工程学院合作，将一种高效燃料电池尾氢回收利用的氢喷射器的专利技术进行产业化实现不同工况下的最佳回流比，并保证尾氢的最高利用效率，同时可以对氢进气增湿进行调节，大幅度提高了燃料电池的工作效率和经济性。
　　燃料电池发动机的氢气供给总是过量，回收多余的氢气，不仅可提高燃料电池发动机的经济性和安全性，而且可用于进入电堆氢气的增湿调节，降低对增湿系统的要求。目前氢气回收利用系统有氢气循环泵和引射器两种方式，氢气循环泵成本高、额外功耗、有振动和噪音，传统引射器虽然克服了上述缺点，但尾氢回流比固定不能调节。
　　武汉理工大学汽车工程学院罗马吉教授团队发明了一种高效燃料电池尾氢回收利用的氢喷射器，实现不同工况下的最佳回流比，并且在保证最佳回流比的工况下尾氢实现最高利用效率，大幅度提高了燃料电池的工作效率和经济性。
　　武汉雄韬氢雄研发部总监徐扬介绍，该项目目前进展顺利，预计3年后该项科技成果将转化为批量化产品，在同行业处于领先地位，填补了国内市场空白，市场应用前景可观。
　　他表示，未来将继续与武汉理工大学在燃料电池关键材料、核心零部件等方面进一步深入合作，推进科技成果高质量转化和技术优化，推动氢能产业高质量发展。
　　（长江日报见习记者雷心蕊）
　　【编辑：贺方程】