闹市转盘的这处护栏成“拦路虎”，武汉市交管局：已出台优化方案

　　长江日报7月13日讯航空路立交地面层护栏设置不合理，车辆通行不便，易造成拥堵。7月13日10时30分，“六项治理”助推全市重点工作系列访谈暨上线答网友问活动举办第六场，针对网友反映的这一问题，武汉市交管局秩序大队大队长谢先锋作了回应。

　　图为访谈现场。长江日报记者杨涛 摄

　　市民张先生反映，航空路立交桥下是一个环岛，但西侧的护栏封闭了，车辆欲前往武胜路方向，要到同济医院方向调头。同济医院附近排队车辆本身就比较多，过去调头不方便，也容易造成拥堵。

　　张先生表示，解放大道黄浦大街也是环岛路口，今年初打开了西侧封闭护栏，运行效果很不错，建议交管部门在航空路立交处考虑此方案。

　　另外，市民王先生也反映，前往同济医院就医，通过航空路立交一层西侧斑马线时，由于斑马线较长，无法一次过街，高峰时期人流量很大，桥下等候空间不足，存在安全隐患。

　　针对市民建议，谢先锋表示，航空路立交是解放大道、青年路、武胜路等转换节点，连接江汉桥，周边分布有我市重点医院和商业体，吸引大量车流，路口长期高负荷运行。

　　为了缓解航空路立交交通拥堵，市交管局将航空路立交一层列为今年重点堵点治理工作之一，市区两级交管部门高度重视，多次组织现场调研，制定了航空路立交一层综合治理方案，拟通过打开西侧护栏、优化信号相位配时、规范同济医院排队车辆、调整车道分布、完善西侧二次过街方案等方式，提升路口通行效率，改善出行环境。

　　谢先锋介绍，一是通过打开环岛处西侧护栏，允许东向西左转。为保障青年路北向南通行效率，北进口仍然采取仅允许车辆一律右转，除行人过街单独相位外，不受灯控。其次，配套完善环岛内信号灯，增加北向南出岛、东向西出岛处信号灯，同时优化信号相位及配时方案，提升通行效率。

　　此外，为避免同济医院门口车辆排队对一层环岛车辆运行的影响，施划黄色网格线，控制入院车辆排队长度，减少对环岛的影响。根据环岛流量配比，调整优化环岛内车道分布，环岛西侧施划Z字形过街，增大等候区域。（长江日报记者杨荣峰 孙笑天）

　　【编辑：邓腊秀】