他对清运车“动了些手术”，做到垃圾不落地、污水不外流

　　侯化涛开心展示垃圾车技改细节。长江日报记者王慧纯 摄
　　长江日报7月27日讯天气热了，垃圾的异味更重了，怎么让垃圾清运时不再“漏垃圾”？汉阳环卫集团的清运人员拿出了高效环保的好办法。
　　27日上午，记者在汉南路一停车场，看到三辆经过改装的垃圾清运车。它们均为一次清运车辆，主要负责将小区垃圾转运至辖区内垃圾转运站。其中，3吨的压缩车在后盖加装了液压杆，工作人员只需轻轻一拉，后盖就能掀起及合拢，密闭严实，前倾型的垃圾箱体结构，保证垃圾不会二次漏洒；1吨垃圾清运车加固了后盖，在翻盖口安装密封胶条，还配有一柄高压水枪，工作人员可随时清洗垃圾清运过程中的盖口滴漏；1.5吨的新能源垃圾车造型拉风，箱体顶部安装了防雨防尘布自动化升缩系统，倒垃圾后，篷布自动将车顶包得严严实实，再也不用担心车子开动后垃圾飘散出来。


　　侯化涛开心展示垃圾车技改细节。长江日报记者王慧纯 摄
　　“这个新能源车改装的思路就是学的渣土车。”侯化涛是汉阳环卫集团三公司垃圾清运副经理，三种垃圾车的技改方案都是他拿出来的。日常工作中，他经常随清运人员一同作业，发现不少亟待解决的问题，“以前压缩车后盖是折叠的，转运时清运人员要爬上爬下操作，有时候女师傅力气小还拉不动，用上液压杆后操作才轻松安全；1吨的小垃圾车原厂设计就不行，耙与后斗有80公分的间隙，垃圾很容易漏洒下来。我们就想，这些问题一定要解决。”


　　清运人员轻轻一拉，压缩车即揭开后盖，再不用爬上爬下操作。长江日报记者王慧纯 摄
　　侯化涛说，公司先是联系厂家，表达了改装的诉求，“对方说改的难度很大，费用也很高。后来我们就找了修理厂，看能不能针对我们提出的问题进行改装。”技术改造的过程比想象中困难，由于没有模板可供参考，改装的种种细节如液压杆安装的角度、自动篷布电机的功率，都是侯化涛一次次跑修理厂，和工人反复琢磨出来的，“第一次技改后投入使用，发现还是有问题，就马上反馈回去再调整，20多天才把三种垃圾清运车改装好，让细节尽善尽美。”他比较得意的是，技改的成本不高，“改装3吨压缩车厂家报价大几千，我们几百块就解决了问题。”


　　三辆经过技改的垃圾清运车，都密闭严实。长江日报记者王慧纯 摄
　　据了解，三公司的13台清运车辆全部技改完毕已投入使用大半个月，车辆密闭效果明显提高，居民反映也较好。汉阳区城管执法局环卫集团相关负责人表示，下一步将持续深化车辆精细化管理工作，对全区环卫公司所有一次清运车辆进行技术改造，做到“垃圾不落地、污水不外流”，进一步提升环卫作业服务形象。（长江日报记者王慧纯 实习生彭保潘 通讯员周玉琴 肖赟）
　　【编辑：邓腊秀】