河南急需用到它,一节车皮也运行开出
长江日报7月29日讯 为驰援河南,一节车皮也运行开出。记者从武汉北车站获悉,7月27日15时39分,一节满载49对火车轮对的车皮在机车牵引下驶出武汉北车站六场。

列车从武汉北站开出。
“为了援助郑州,只有一辆车也单独编组开车!”与以往满编满载开出的列车不同,助理值班员夏天作业的这趟列车机车后面只挂了一节车皮,这节享有“特殊待遇”的车皮是经过编组单独开行的,夏天只用了往常一半的时间完成所有规定技术作业。
河南多地遭遇强降雨,郑州地区铁路部门货运轮对紧缺,中国国家铁路集团有限公司紧急行动,要求周边货运检修段火速支援。这次支援郑州的轮对是由位于武汉北编组站站区内的江岸车辆段组织发送,直接在站内装载,经编组后直抵郑州。
据了解, 武汉北车站是京广线上的路网型特等编组站,运力服务范围贯通南北,该站的正常运转关系着铁路网的畅通和各类救援物资的顺利到达。连日来,针对零散救援车辆,该站重点掌握,及时解编到位,不论多少即到即开,一站直达,为河南防汛救灾全面开启“绿色通道”。(长江日报记者王谦 通讯员郑茜)
【编辑:张玲】

列车从武汉北站开出。
“为了援助郑州,只有一辆车也单独编组开车!”与以往满编满载开出的列车不同,助理值班员夏天作业的这趟列车机车后面只挂了一节车皮,这节享有“特殊待遇”的车皮是经过编组单独开行的,夏天只用了往常一半的时间完成所有规定技术作业。
河南多地遭遇强降雨,郑州地区铁路部门货运轮对紧缺,中国国家铁路集团有限公司紧急行动,要求周边货运检修段火速支援。这次支援郑州的轮对是由位于武汉北编组站站区内的江岸车辆段组织发送,直接在站内装载,经编组后直抵郑州。
据了解, 武汉北车站是京广线上的路网型特等编组站,运力服务范围贯通南北,该站的正常运转关系着铁路网的畅通和各类救援物资的顺利到达。连日来,针对零散救援车辆,该站重点掌握,及时解编到位,不论多少即到即开,一站直达,为河南防汛救灾全面开启“绿色通道”。(长江日报记者王谦 通讯员郑茜)
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