修理车间闷热如桑拿，公交抢修“三人组”汗水混合着油灰全身湿透

　　长江日报8月1日讯烈日直射在保修车间顶棚，尽管半敞开，但没有一丝风的车间俨然成了大蒸笼。一辆正在抢修的公交车下，周亮猫着腰从地槽钻出来，被汗水湿透的工装紧贴在身上，手臂的汗水混合了油和灰，成了黑色。7月31日中午，经历4小时的抢修，周亮带领的抢修班完成了车辆变速箱的更换。
　　7月31日8时，一辆546路公交因在出车前被发现“漏油”，送到了武汉公交三公司保修车间抢修。抢修组组长周亮一查看，发现变速箱外壳有裂纹，造成润滑油渗漏，需更换。他召集钟施麒和夏超组成临时抢修组，为车辆更换变速箱。
　　由于546路公交是电动车，变速箱和电机相连，更换变速箱必须连同电机一起拆卸，更换后再一同安装，而这两组设备共重90公斤。拆卸、更换、重新安装是个技术活也是体力活。
　　11时左右，更换的变速箱已组装好，抢修组还剩最后一步安装原位。此刻的车间里，已被逐渐升高的热气包围。记者跟随修理工钟施麒上车安装固定滑轮时，觉得热度还好。车内地板的检修口打开，可以看到地槽下作业的周亮和夏超。滑轮正好架在检修口，
　　“因为变速箱和电机太重，我们必须先用滑轮小幅度吊起，以免我们在车底拆卸和安装时砸到人！”钟施麒介绍。为配合好地槽里的同事，钟施麒时而站起来拉，时而又蹲下来调，有时候直接趴在地板上。站在他身后的记者，肉眼可见他衣服被汗水浸透。和在大太阳下炙烤感觉到大汗淋漓不同，记者一直觉得温度不高，只是闷热得一瓶矿泉水不知不觉喝完了。可没想到的是，不知从哪来的汗水直接掉进眼睛里，内心直喊疼。再一摸，满脸汗。记者从车厢出来喘口气的时候，才意识到脑袋有些晕乎。
　　“你别中暑啊，我们上岗前喝了霍香水的。”从逼仄的地槽钻出来的周亮反而安慰记者。此刻的他，给记者一种热气腾腾的感觉，全身是汗不说，脸颊都是红的，被汗水打湿的头发可能被擦拭过，有些都竖了起来。周亮边说边上了车，准备看看钟施麒情况怎样。
　　记者下到1.2米深、0.9米宽的地槽，夏超正在安装固定螺丝。记者见他全身是汗，问他要不要出去喝点水。“不用，马上搞完了，热归热，一鼓作气做完事，这汗流得也畅快！”今年31岁、工龄12年的“老师傅”夏超边说边甩甩头眨眨眼，避免额头上的汗水掉进眼睛里。（长江日报记者郭佳 通讯员李立 李云峰 晏杰）
　　【编辑：张玲】