南泥湾大道改造新进展来了

　　长江日报大武汉客户端9月6日讯（记者王谦　通讯员刘玉莹）9月6日，长江日报记者来到了硚口区南泥湾大道改造工程第二标段探访，该道路分为南北两侧交替施工，目前已完成北侧的排水和桩基施工，全面进入南侧的大干阶段。为避免资源浪费，该项目是武汉第一个在桥梁施工中，对桥下的机动车道和非机动车道直接采取永久性结构施工的项目。


　　道路北侧已恢复路面。　　记者王谦 摄
　　南泥湾大道改造（三环线—汉西三路）工程全长约为5.98公里，项目建成后，今后从三环线额头湾立交可实现全程高架至南泥湾大道，打通城市西向主动脉，形成汉口中心城区至汉江湾城市副中心至吴家山组团一条高效快捷通道。
　　该项目分为两个标段。武汉市桥梁工程有限公司施工范围为二标段，西起丰硕路路口西侧，往东止于汉西三路路口东侧，全长3.104公里。




　　项目走向示意图　
　　“这条道路为城市主干路，全线将新建双向四车道高架桥梁，并同步对地面道路进行优化和改造，完善相关配套设施，集雨污水、桥梁、智能交通、绿化及城市路面改造于一体，高架桥设计速度为60公里/时，地面辅道设计速度为40公里/时，建设工期30个月。”项目经理张海波介绍，由于周边居民区、学校、商铺等密集，项目建设面临任务重、场地狭小、交通疏解难、管线迁改复杂等一系列问题。
　　为了保证交通不中断的同时推进建设，道路分为了北侧和南侧交替施工，北侧首先打围封闭，进行雨污管网以及桩基的施工，路面恢复后再开放交通，交替封闭南侧进行打围施工。


　　工人在进行雨水箱涵施工。　　记者王谦 摄
　　进入南侧打围区域，记者看到地下挖开了一条基坑，深约4米左右，工人正在进行雨水箱涵主体结构的施工，忙着钢筋的绑扎和焊接。“目前我们北侧全线排水施工和桩基施工都已经完成，路面大部分已恢复开放了交通，日前开始全面转入了南侧打围施工，全线作业人员约130人。”张海波说。
　　记者注意到，虽然道路被围挡分隔只剩一半可通行，但来往的车辆都还能顺畅有序地行驶。北侧恢复的路面虽然还没有铺设沥青，在上面开车行驶也较为平稳。


　　项目建成后效果图　　
　　张海波解释，一般的桥梁施工，桥下的路面作为临时施工便道，等桥梁建完后需要破除，重建永久性结构的道路。这个项目是武汉第一个在桥梁施工中，对桥下的机动车道和非机动车道直接采取永久性结构施工的项目，避免资源浪费。“这种方法的采用，对精细化施工的要求更高，目前已经成功实施了一段，下一步将继续按方案实施，并严保工程质量。”　
　　【编辑：丁翾】