据了解,武汉火车站建筑总量35.5万平方米,是目前在建的最大客运专线火车站,也是武汉至广州客运专线的控制性车站,位于青山区杨春湖东侧,建有高速列车专用站台,主要为武汉至北京、广州动车组停靠。与既有的汉口站、武昌站共同承担枢纽的铁路旅客运输。
昨日,记者从武汉铁路局建设工作会议上了解到,今年,在建和新建项目将达到34项(不包括武汉至广州、石家庄至武汉客运专线),全年预计完成建设投资将达318.4亿元,接近去年的两倍。
另外,武汉至孝感、黄石城际铁路、荆州至岳阳铁路等17个项目拟将开工。
发表时间:2009-01-20 07:50
据了解,武汉火车站建筑总量35.5万平方米,是目前在建的最大客运专线火车站,也是武汉至广州客运专线的控制性车站,位于青山区杨春湖东侧,建有高速列车专用站台,主要为武汉至北京、广州动车组停靠。与既有的汉口站、武昌站共同承担枢纽的铁路旅客运输。
昨日,记者从武汉铁路局建设工作会议上了解到,今年,在建和新建项目将达到34项(不包括武汉至广州、石家庄至武汉客运专线),全年预计完成建设投资将达318.4亿元,接近去年的两倍。
另外,武汉至孝感、黄石城际铁路、荆州至岳阳铁路等17个项目拟将开工。