长江日报大武汉客户端12月13日讯 “从今年5月30日汉南长江大桥主墩首桩正式开钻,到目前全部完成,用时不到7个月。”近日,中铁大桥局集团有限公司汉南长江大桥及接线工程HNTJ-4标项目部副总工程师郭焕告诉记者,近期,汉南长江大桥72根桩基全部完成。
一周前,《湖北省国土空间规划(2021—2035年)》正式获国务院批复。其中,“支持武汉都市圈同城化发展”明确提出。
汉南长江大桥效果图。
作为武汉都市圈环线高速的重要节点项目之一,汉南长江大桥及接线工程由武汉城发集团所属交投集团汉南桥公司(以下简称汉南桥公司)投资建设,于去年12月开工。项目起于蔡甸区侏儒山街道,途经蔡甸、汉南,跨越武监高速,跨江后穿越咸宁市嘉鱼县簰洲湾镇、潘家湾,上跨武深高速,止于江夏区山坡街南侧,全长72.461公里。在武汉经开区(汉南区)境内,路线里程为4.79公里。
“汉南长江大桥是武汉第13座跨江大桥,主跨1600米,是目前全省第一大跨径双主缆八车道悬索桥,设计车速达到120公里/小时。”汉南桥公司工程部部长胡志红介绍。大桥建成后,将打通武汉都市圈环线高速,串起武汉、孝感、咸宁、鄂州、黄冈等城市,打造一小时通勤圈。
本月初,汉南长江大桥锚碇沉井钢壳拼装完成,相当于14个篮球场、15层楼高,是目前公路工程世界第一大沉井。
武汉经开区主要负责人表示,将紧盯建设目标,列出时间表、路线表,争分夺秒抢工期、全力以赴保进度,提升武汉经开区与周边区域互联互通水平,助力武汉与周边城市融合发展。
(记者徐丹 通讯员孙亚云 郑奇悦)
【编辑:姚昊】