他每天辗转七八个卡口检查疫情防控工作，车行100多公里是常态

　　长江日报大武汉客户端9月7日讯（记者徐丹 通讯员吕品）9月6日一大早，55岁的罗伟来到武鄂高速龚家岭收费站检查疫情防控工作，是否做到逢车必查，逢人必检，是否有负责人在现场统筹协调等，20项督导清单他一一认真检查核对，“这个卡口车流量较大，防疫工作更容不得一点马虎。”在一个小时的督导工作完毕后，罗伟又继续赶往下一个卡口。一天辗转七八个卡口、车行100多公里是罗伟的工作常态。


　　罗伟在龚家岭收费站检查疫情防控工作。记者徐丹　摄
　　早在今年年初，市交通运输局公路中心就成立了高速公路疫情防控专项督导组，主要负责武汉市高速公路入口64个疫情防控卡点的督导工作。罗伟原是公路养护人员，后加入专项督导组。他告诉长江日报记者，随着疫情形势变化，督导人员需根据不断调整的巡查任务，科学动态调整划分巡查区域，不断优化巡查线路，完善工作方案。


　　罗伟在交通卡口检查分屏器使用情况。记者徐丹　摄
　　龚家岭收费站日均车流量为15000辆左右，节假日高峰可达27000辆。记者在龚家岭收费站看到，现场车流平稳，并无拥堵，中高风险区来的车辆已被引导至缓冲区等待，外省来（返）汉人员落地检队伍整齐有序。罗伟在督导清单上逐一打勾认可，看到卡口还为司机准备了冰镇酸梅汤，他微笑点赞。
　　在督查的过程中，罗伟随时拍照记录每一个细节，并分多次提交督查数据。8月24日，法泗收费站1台分屏器因信号不好未使用，罗伟立即将情况上报，细心的他还发现2公里处提示牌歪倒，500米处未设置提示牌，立即现场督促整改。
　　除了白天巡查督导外，罗伟也会在夜间突袭检查。市交通运输局公路中心有关负责人表示，督导组工作人员周末节假日无休，防疫检测点巡查由一周一覆盖提升为三天一覆盖，并实行“白+黑”模式，不分白天晚上。上月，罗伟夜间巡查龚家岭收费站，发现工作人员并未使用扫码器，了解得知扫码器没电了，充电设备不足无法夜间使用。罗伟立即将情况上报反馈，很快充电设备配备齐全，扫码器得以全天正常使用。
　　督查中，罗伟通过现场查看、台账查阅等方式，仔细查看检测点人员到岗情况、来鄂返鄂人员“逢人必检”落实情况、来鄂返鄂车辆“逢车必查”落实情况、重点人员分类处置情况、设施设置及使用情况、核酸采样情况、是否现场消杀、问题清单“回头看”整治情况、服务区疫情防控措施落实情况等。
　　罗伟说：“交通卡口是‘外防输入’的第一道关口，更是阻断疫情传播的关键一环，督导工作责任重大，督导员不能放过任何一点隐患，不能忽视任何一点疏漏，认真尽责，坚决当好疫情防控‘守门员’。”
　　【编辑：邓腊秀】