圆满完成！江汉十桥有最新进展

　　据武汉航发集团消息：近日，江汉十桥及两岸接线工程项目主桥平联管管相交X形节点模型试验、钢-UHPC组合桥面足尺模型试验，两项科研模型试验圆满完成，为项目顺利推进奠定了坚实的基础。


　　位于长丰桥与古田桥之间，双向6车道
　　据了解，该项目位于长丰桥与古田桥之间，西起于黄金口大道什湖路，东止于古田一路长云路口，线路全长约4123米，由跨汉江主桥、两岸引桥、汉阳岸接线、汉口岸接线组成。
　　其中，跨汉江主桥长855米，为380米跨下承式简支钢箱提篮拱桥，两岸引桥长475米，均采用双向6车道设计，桥面宽41.5米。
　　汉阳岸接线方面，将拆除现有百威高架280米后重建，主线包括接线高架桥约1270米，地面主线155米，为双向6车道；在百威路近三环线两侧位置新建上下桥匝道1对，总长约550米，为单向双车道。


　　江汉十桥效果图。
　　汉口岸接线主线包括接线高架桥190米，为双向6车道；地面主线1463米，为双向6至8车道；地面辅路424米，为双向4车道。
　　项目还将在古田路与长云路之间新建电力隧道约1300米，其中，达389米的钢箱梁大跨度顶推施工是跨汉江主桥施工的重点和难点。
　　作为“十四五”期间武汉计划建设的过江通道之一，该项目建成后将有效强化硚口区与汉阳区的连接，优化辖区交通出行环境，提升沿线交通综合服务水平，同时有力支撑汉阳黄金口、四台、米粮等区域的城市更新改造和功能转型，推动两岸经济社会发展。
　　目前汉江上已建成的通行汽车的桥梁有10座，分别为江汉桥、晴川桥、月湖桥、知音桥、古田桥、汉江湾桥、长丰桥、四环线汉江大桥、中法友谊大桥、京港澳高速汉江大桥等。此外，还有两条跨汉江的铁路线桥梁。
　　（长江日报大武汉客户端出品 综合武汉航发集团、长江日报报道 编辑整合：王戎飞）