“三纵一横”优化交通，幸福湾布局“幸福路”

　　长江日报大武汉客户端11月20日讯（记者汪文汉）长江新区谌家矶幸福湾片位于朱家河内侧的小三角区域，正在施工的游湖一路、游湖二路、游湖三路和浦兴路等四条市政道路，是助力该区域腾飞重要保障。20日，长江日报记者探访发现，游湖一路、游湖二路全部贯通；游湖三路和浦兴路完成工程进度的60%，预计明年上半年完工。这些道路建成后，将成为幸福湾奔向幸福的“幸福路”。

　　先除水患再修路，幸福湾发展迎来良机

　　朱家河是谌家矶的母亲河，从整体上看，朱家河呈“几”字型结构，而“几”字的内侧就是现在的幸福湾。幸福湾东临京广铁路，南靠张公堤，被朱家河包围，从而形成三角区域，占地约2.2平方公里。幸福湾也就是原来的幸福村，以前属江岸区后湖街道管辖。2017年7月17日，幸福村以及“村改居”的幸福社区整体划入谌家矶街道管辖，目前该片区大部分村民已经搬迁，正面临开发建设。

　　从空中俯瞰的道路建设现场。

　　幸福湾，还有一个名字叫幸福垸。据《武汉市防汛志》，幸福垸位于张公堤以北、京广铁路以西的主角河滩地，地势西南高、东北低。1957年之前，因没有筑堤，几乎年年受灾。后在与水相争的历史中，堤防多次加固。

　　府澴河出口河段不畅，部分水流涌向朱家河，汛期高峰即漫入幸福垸。河道整治工程成为摆在首要位置的民生工程。去年，府澴河出口河段综合整治工程一期首战告捷，整个谌家矶街片区的防洪排涝能力得到大大提升。没有水患之忧，幸福湾的发展迎来良机。

　　为加快推进幸福湾发展，长江新区管委会去年正式启动幸福湾片区市政道路项目建设。该项目由游湖一路、游湖二路、游湖三路及浦兴路四条城市道路组成。2021年4月15日，项目开工，由武汉长江新城建设投资集团有限公司负责建设。

　　两条“幸福路”已贯通，点亮栽绿后可交付

　　记者从解放大道进入幸福湾，原来的居民已经搬走，正在建设的四条道路把幸福湾分割开来，周围正逐步开发，远处几栋高楼已经拔地而起。

　　游湖一路、游湖二路、游湖三路是三条平行路，与解放大道延长线平行，南北向。浦兴路是东西向，位于幸福湾北端，横穿游湖一路、游湖二路、游湖三路。目前，游湖一路、游湖二路已全线贯通。

　　游湖二路上的公交站牌已经安装到位。

　　游湖一路北起游湖三路，南至谌家矶大道，道路设计全长1495米，红线宽25～30米，道路等级为城市次干路；游湖二路北起浦兴路，南至藤子南路，道路设计全长1399米，红线宽20米，道路等级为城市支路。

　　现场看到，游湖一路目前正在进行人行道铺设、公交站台及站牌安装工作。在游湖二路看到，宽约12米的混凝土路面宽敞笔直，洒水车正在洒水，路边公交站牌已经安装到位，工人师傅正在人行道上进行最后的隐形井盖施工。

　　游湖一路目前正在进行人行道铺设工作。

　　施工单位汉阳市政建设集团项目部项目经理罗冰介绍，目前这两条路的道路及排水工程已基本完成，下步计划进行道路绿化种植以及路灯安装和交通划线工作，完工后即可交付使用。

　　游湖二路上，洒水车正在对路面进行保洁。

　　“三横一纵”优化交通布局，百姓出行将更加顺畅

　　浦兴路西起解放大道，东至谌家矶再生水厂，道路设计全长870米，红线宽30～50米，道路等级为城市次干路。浦兴路是横穿游湖一路、游湖二路、游湖三路的东西横向道路。目前在现场可以看到宽约15米的快车道已经部分完工，正在进行最后200米道路结构层施工及下穿沪汉蓉高铁桥板施工。

　　“三纵一横”的道路格局。

　　紧靠沪汉蓉高铁旁的是游湖三路。游湖三路南起幸福垸小路，北至游湖一路，道路设计长2242米，红线宽30米，道路等级为城市主干路。游湖三路的浦兴路以南路段正在进行综合管廊支护施工、主体结构钢筋绑扎混凝土浇筑施工，同步开展污水沉井施工；游湖三路的浦兴路以北路段，排水施工已经完成正在进行土路床施工。

　　汉阳市政建设集团项目部项目副经理崔鑫介绍，由于项目处在长期受水患侵扰的位置，土质松软，多以淤泥质土为主。在道路施工时，项目部对污水沉井、顶管和综合管廊深基坑等工程的施工方案经过了反复探讨和论证，确保道路和综合管廊的施工安全和工程质量。该工程项目严格落实安全和质量标准，相信到年底这里将会迎来很大的变化，“三纵一横”的四条道路将实现对周边交通布局的进一步优化。

　　谌家矶街道幸福社区居委会党支部书记夏杏娟表示，幸福湾市政道路的建设将彻底改变区域的交通状况，为该区域的开发建设提供了重要的保证，方便周边居民的出行，让幸福湾市民走上幸福路。

　　【编辑：赵可】