中柬夫妻结缘新金边国际机场建设

　　在金边以南约20公里的干丹省达克茂市，新金边国际机场项目正在稳步推进。这是中柬共建“一带一路”的标杆性工程，完工后将成为柬埔寨通向世界的门户机场，也是该国首座全球最高等级的4F级机场。

　　在新金边国际机场热火朝天的项目工地上，爱情也悄然而至。中国工程师刘晓仙和柬埔寨“95后”女孩曼玉良在新金边国际机场建设中相遇，因一首中国歌曲结缘，从同事成为恋人，并步入婚姻殿堂。

　　6月15日，长江日报记者在新金边国际机场项目部见到这对小夫妻。曼玉良告诉记者：“‘一带一路’让我收获了事业和爱情。如果没有学中文，我应该不会进入这个项目；如果没有这首中文歌，我可能遇不到我先生。‘一带一路’带来了更多机会，改变了我的人生。”刘晓仙说：“今年9月，我们的宝宝就要诞生了。未来，我们一家会朝着美好生活，一起前行。”

　　他被一首中文歌《发如雪》震住了

　　中柬夫妻刘晓仙（左）和曼玉良。长江日报记者肖僖 摄

　　柬埔寨新金边国际机场项目由中国建筑第三工程局有限公司（以下简称“中建三局”）承建，2020年开工。这个项目建筑面积25万平方米，建成后占地面积2600公顷，能有效缓解柬埔寨机场的运营压力，对吸引国际游客也将起到推动作用。目前，项目施工正在如火如荼进行中。

　　中国工程师刘晓仙和柬埔寨女孩曼玉良都是该项目的员工。刘晓仙从事土建设计工作，曼玉良是项目安装材料员。2021年，在一次项目联欢会上，刘晓仙注意到了曼玉良。刘晓仙告诉记者：“我2020年8月来到这个项目。2021年初，正值该项目航站楼施工的关键时期，为了缓解大家的工作压力，项目部特地组织联欢会。就是那次联欢会上，我注意到了小曼。”当时，曼玉良登台献唱，一首中文歌《发如雪》把刘晓仙震住了：“我没想到她会唱中文歌，还唱得这么好听。这首歌旋律优美，曾非常流行，也是我的青春记忆。歌词‘邀明月让回忆皎洁，爱在月光下完美’很有画面感，打动了我的心。”刘晓仙说，舞台上小曼落落大方，歌声温柔，当时自己心里就“咯噔”了一下，缘分就这样来得猝不及防。

　　项目建设中，工作节奏非常快，两人在各自的岗位上忙碌。刘晓仙负责现场图纸设计深化工作，曼玉良因为中文和英文语言功底不错，为人热情，不少需要来回沟通的事渐渐都交给她。在房屋维修、物资采购、活动组织等多个场合，都能见到她忙前忙后的身影。她成了项目部的“小管家”。

　　联欢会后，刘晓仙时常向小曼请教英语和柬语语法，一来二去，两人日渐熟络。刘晓仙告诉记者，大家都住在项目宿舍中，每晚下班后，他会准备些小零食等着小曼来给他补习英文和柬文。

　　在曼玉良眼里，刘晓仙不仅工作认真负责，而且很健谈、很阳光，“我们很聊得来。”她说，“他会跟我分享他在中国的生活故事，我也跟他讲讲柬埔寨的送水节等传统节日，他对我很耐心、体贴。”就这样，一对年轻人越来越亲密，心也逐渐融合在一起。

　　因为对未来有共同的憧憬，对中国和柬埔寨两国文化有同样的热爱，两人终于走到一起。2022年10月22日，刘晓仙和曼玉良在柬埔寨正式办理结婚登记。过完柬埔寨新年后，2023年4月16日两人一起来到中国河北邯郸，在刘晓仙的老家补办了一场中式婚礼。在邯郸，曼玉良亲手做了道自学的中国菜，让婆婆赞不绝口。今年底，他们将搬进金边的新房子，目前在做各种准备，等待着中柬宝宝的诞生。

　　她通晓三国语言成天然沟通纽带

　　中柬夫妻刘晓仙（左）和曼玉良。 长江日报记者肖僖 摄

　　6月15日，中建三局新金边国际机场项目总监姚德舜向记者介绍：“为了帮助当地解决就业问题、培养本土人才，我们雇佣的属地员工比例比较高，为40%左右。有些项目可能比例更高。”他说：“中国企业深入推进实施‘一带一路’建设，积极履行社会责任，大大改善了沿线国家民众的生活。”

　　2021年，曼玉良通过资质考核，进入新金边国际机场项目工作。她介绍，现在她每月薪资为1000美元左右，逢节假日公司还会发放一些福利。“因为学习了中文，我才能找到这份工作。从小我就喜欢看中国电视剧，听中文歌。柬埔寨有很多中国的项目，还有很多中国人在这儿创业。学好中文，求职时可以为自己加分。”曼玉良说。

　　曼玉良告诉记者，在家中她是老大。她有一个妹妹在读大学，一个弟弟在读小学。

　　2015年，上高中时期，曼玉良就开始在补习班学习中文。她从小对语言比较敏感，学起来相对较快。“一开始学拼音和口语，我还比较顺利。到了要写字的时候，就觉得太难了，每天都要对着字帖模仿很多遍。”她说，在她周围，近一半的年轻人都在通过补习班或者夜校学习中文，不仅因为掌握中文能够更好地找到工作，也被中文中蕴含的美所打动。“我的柬埔寨原名叫Veng Chan Sopheakdey。中文名字‘曼玉良’是我的中文老师帮起的，他觉得这三个字很符合我的气质。后来我自己查字典，也慢慢领悟到这三个字背后的寓意，希望自己也能成为温婉、美丽、善良的人。”她说。

　　作为柬埔寨目前规模最大的机场项目，高峰时，新金边国际机场有中外3000名建设者共同奋战。精通中文、英文和柬埔寨三国语言的曼玉良，成为公司里天然的沟通“纽带”，同事们对她的评价很高。同事王一帆说：“曼玉良很勤奋也很开朗，与中国员工和属地员工都能打成一片。”

　　曼玉良说，她的家就在项目所在地达克茂市。看到项目开工后稳步推进，宏伟的航站楼主体从一片荒地拔地而起，看到周边在一天一天地变好，她发自内心地感到感激和骄傲。“近几年从金边到达克茂的路宽了，车多了，人也多了，越来越繁华。特别是很多年轻人都在这里找到了工作。”曼玉良说。

　　据了解，新金边国际机场正式通航后，每年客流量将达到3000万人次。曼玉良说，参加工作以来，她亲眼见证了中柬合作给身边环境带来的实实在在的变化。“我不仅在中国公司学到了安身立命的本领，也收获了幸福的家庭。以前这里都是农林、田野或者荒地，现在慢慢变成了一个城市。”她告诉记者，她相信这个国际新机场建成后，会有更多国家的人来柬埔寨旅游或做生意，她相信明天会越来越好。

　　记者寻访>>>

　　新金边国际机场：“中国建造”成为柬埔寨最受欢迎的品牌

　　项目完工后整体效果图。

　　新金边国际机场，柬埔寨在建的最大的机场。

　　这个夏天，长江日报记者在现场看到，100多名中国员工和600多名柬埔寨员工正在紧张作业，工地上机器轰鸣，交织着各种焊接声。航站楼内，抬头可以看到顶部巨大的拱形桁架。中建三局新金边国际机场项目总监姚德舜介绍，航站楼结构施工已基本完成，大面积使用了大跨度壳形结构。这个拱形桁架跨度达36米，钢结构拼装前，他们用BIM、三维等技术作了推演，模拟现场安装环境；通过优化钢构件组装和安装方法，大大缩短了施工时间。

　　目前机场项目主体结构已完工；屋面施工初步装修施工，正在收尾。

　　这是“一带一路”上又一个标杆性工程。新金边国际机场建成后，将大大缓解柬埔寨机场的运营压力，进一步吸引国际游客，未来可能成为新发展机遇下柬埔寨的一个世界枢纽。

　　混凝土中预埋芯片传感器

　　项目钢结构屋面焊接。长江日报记者肖僖 摄

　　近几年，柬埔寨旅游业发展迅猛，金边原有机场超负荷，无法满足航班增长需求。

　　2020年，由中建三局承建，新金边国际机场项目正式开工。柬埔寨民航国务秘书处发言人森占西沃塔近日透露，截至2023年6月30日，该项目已完成总工程量超50%；项目一期预计于2024年竣工，按计划将于2025年投用。

　　正值夏季，机场项目现场，气温接近40℃，但装修施工的工作仍在进行中，各部位紧密配合、热火朝天，建设者们无不汗流浃背。中建三局一公司马来西亚公司执行总经理相海峰告诉记者，机场结构部分目前都已施工完毕，现在一边进行屋面和幕墙施工，一边进行装修。“我很期待新机场早日建成，建成之后，新金边国际机场可以跟新加坡的樟宜机场、泰国的素万那普机场、马来西亚的吉隆坡机场相媲美。”他介绍，在运力设计方面，新机场优化了旅客体验，旅客可以在更舒适的环境中候机，这也创造了大量就业机会和商业机会。机场里有国际酒店、餐饮服务、旅社和免税店，会将更多国际游客和商务人士吸引过来，提高当地零售业和制造业需求，促进经济发展。

　　机场建筑是个庞杂的“巨无霸”，但每个细节都很考究。相海峰指着地面的混凝土结构介绍，机场结构设计，使用年限为100年。为搭好这座百年工程的根基，中国建设者在混凝土试块中预埋了芯片传感器，可以精准感应和实时检测，全程追溯大体积混凝土施工和凝固的全过程，确保项目质量。

　　相海峰又介绍头顶的网格钢结构说：“芯片传感器的预埋体现了科技水平，网架结构的施工证明了我们的质量水平。大面积的网架结构，施工是很有难度的。我们从国内调来大批技工，带领柬埔寨300多名当地工人进行焊接施工。每月一次焊接测试，每一道焊缝的超声波探伤或磁粉探伤自检，得到了业主三检的99%验收合格率，证明了‘中国质量’。”

　　办公区采用“会思考”的太阳能灯

　　项目完工后航站楼出发层效果图。

　　项目现场作业面积很大，但各方面井然有序。项目生产经理刘志萌告诉记者，基坑施工过程中，抽出的地下水都被集中收纳，和雨水一起沉淀处理，用于施工现场的降尘、绿化、洗车、结构养护等。此外，施工中还回收利用了建筑垃圾约百吨，可周转围墙近1000平方米。

　　刘志萌还介绍，未来网状钢架结构中，会安装幕墙玻璃，采用双银Low-E镀膜，高效隔热，同时保证较高效的采光，节约空调与照明用电。每年还能回收近10万吨雨水，用于清洁和绿植灌溉。

　　记者发现，在因地制宜方面，项目部也做足了功课。项目副经理张志斌介绍，建设绿色机场，他们时刻不忘节能降碳。规划中，能源中心将配套建设1000多块光伏面板，年发电量最高可达1.2亿度，相当于标准煤4万吨，能减排约10万吨碳。当地日照充足，他们还在办公区布置了数十盏“会思考”的太阳能智能路灯，采用“自然光线感应+太阳能供电”模式，为建设者们照亮。

　　2022年4月，柬埔寨主流媒体《最新消息》（Fresh News）报道：“建设新金边国际机场的中建三局，目前已成为柬埔寨最受欢迎的建筑品牌，他们将继续为柬埔寨国家建设提供最好的总承包管理服务。”

　　中国标准与国际标准融合共同成长

　　项目完工后整体效果图。

　　“别看现在项目推进顺利，在施工过程中，我们还是遇到了不少困难。”相海峰说，项目推进的过程也是中国技术与国际标准碰撞与磨合的过程。

　　起初，欧洲设计公司提出了一个大胆创新，用竹子来构建机场的屋顶。这是设计师们颇为自豪的设计，但并没有进行施工可行性验证。由此，欧洲设计和中国施工之间，出现了巨大的矛盾。

　　作为项目施工方，中建三局做了大量技术协调和沟通工作。“整个屋面用竹子编出来，从不同角度看不能透底，就是看不到屋面上面的支架。这个设计在小的工艺品上能实现，在这么大型的工业建筑中，几乎就是不能实现。”相海峰说，后来，他邀请模型公司来现场，并找来方案设计者，各方通气，现场求证，证明这个设计不能实现，才把该方案替换掉。

　　在设计师眼里的艺术化设计，实际上却没有成熟的实施方案。如何吸水，怎样防尘，遇到屋架位移怎么办？这些问题他们都没有考虑。通过中国建设者的技术协调和修正，设计方意识到原始方案无法落实，最终采用了中国方案和中国标准。

　　相海峰说：“这样的例子还有很多。比如新机场在施工图绘制时，也采用了中国平法绘制；部分材料和规范采用中国标准。这些改变，一方面降本增效，一方面加快了施工进度。”

　　新金边国际机场不仅是一项工程，更是拉近中柬两国人民距离的一座桥梁。相海峰说，项目部重视中外方人员的融合管理，在为当地培养技术和管理人才方面也进行了创新。一直以来，民心相通都是“一带一路”倡议的重要内容，这也为“一带一路”高质量发展奠定了必不可少的社会和人文基础。

　　在工作中，中柬两国的建设者们深刻感受到“一带一路”倡议所蕴含的巨大融合性力量。相海峰说：“‘一带一路’发展有益于中国人走出去，跟世界各国人民共同发展。‘一带一路’在柬埔寨非常受欢迎。”

　　同样的，“一带一路”对中国企业也非常重要。在走出去的过程中，中国企业积累了更多国际工程建设经验，这也反哺了国内工程建设，进步很快。相海峰认为，在柬埔寨新金边国际机场这个项目上，中柬两国合作的意义已远超商业范畴，成为中柬命运共同体迈入新时代的生动写照。

　　（长江日报特派记者徐佳 通讯员姚志鹏 金边报道）

　　【编辑：张靖】