最高时速160公里，全球首款混动市域列车模型亮相工博会

　　长江日报大武汉客户端11月30日讯（记者柳莺）时速160公里氢能源全自动智慧市域列车、搭建世界首条超导电动悬浮全要素试验系统的高速磁浮列车、首次实现时速350公里自动驾驶载客运行的动车……走进第六届中国国际工业设计博览会（以下简称“工博会”）中车长春轨道客车股份有限公司（以下简称“中车长客”）展区，多款全球“首次”“首台”映入眼帘。其中，新一代常导高速磁浮列车模型、时速160公里氢能源全自动智慧市域列车模型都是首次亮相工博会。

　　时速160公里氢能源全自动智慧市域列车模型。长江日报记者柳莺 摄

　　“这是全球首款混动市域列车，是我们公司今年新推出的产品，目前实物全球只在成都有一列。”现场工作人员指着氢能源全自动智慧市域列车模型介绍，这款市域列车应用氢燃料电池—储能混合动力系统作为车辆能量来源，替代传统的供电方式，实现节能减排；融合高铁技术、城铁模式，以快速准时、智能先进、绿色环保、安全舒适为目标，具有高速度、大运量、快速乘降、安全智慧等特点，实现轨道交通的“内畅外联”，最高时速160公里，最长续航600km。

　　另外，新一代常导高速磁浮列车也是该展区今年重磅展品。“这款磁浮列车搭建了世界首条超导电动悬浮全要素试验系统，依托该系统我们自主研制无磁轨道、超导磁体、地面线圈、测速定位、原理样车等装备。”该工作人员介绍，该车高速磁浮时速400至600公里，可在中长距离实现3小时舒适旅行。

　　中车长客从20世纪90年代初开始致力于磁浮列车的研发与制造，通过30余年的技术积累，掌握了不同制式、不同速度等级磁浮列车系统集成技术，搭建了全谱系磁浮产品研发平台，是国内同时具有高速磁浮和中低速磁浮研制和应用经验的企业。

　　【编辑：邓腊秀】