汽车保有量超400万城市中，武汉红绿灯路口服务水平全国第二　

　　长江日报大武汉客户端2月3日讯（记者张珺）近日，高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学土木水利学院、同济大学智能交通运输系统（ITS）研究中心等多家权威机构共同发布《2023中国主要城市交通分析报告》。报告显示，2023年红绿灯路口服务水平排名前十的城市分别为温州、青岛、南京、大连、南通、重庆、厦门、合肥、宁波、武汉。

　　在红绿灯路口服务水平的综合排名中，武汉跻身全国前十。

　　报告选取全国50个主要城市的重要红绿灯路口进行服务水平等级评价，并依据延误指数将路口服务水平划分为A到F的6个等级（A最优，F最差），当城市E和F等级路口的占比较少时，说明城市路口服务水平整体较高，反之则表示其路口服务水平较低。

　　报告指出，在红绿灯路口服务水平的综合排名中，温州、青岛、南京等城市表现出色，而武汉更是凭借其高效的红绿灯管理系统和卓越的交通流畅度，成功跻身全国前十的行列。这一成绩不仅彰显了武汉在交通管理方面的先进水平，也反映了武汉对于提升城市交通效率的不懈努力。

　　汽车保有量超400万城市中，武汉红绿灯路口服务水平全国第二。

　　报告进一步分析指出，通过将城市分为“超400万”“超300万”“超200万”“200万以下”4档来对城市红绿灯路口服务水平进行对比分析。截至2023年9月底，汽车保有量超400万的城市中，重庆、武汉、杭州、成都、郑州的红绿灯路口服务水平表现较好，排名前五。

　　据了解，武汉市交通管理部门通过引入智能化技术，对红绿灯系统进行了全面升级。新型的红绿灯控制系统能够根据实时交通流量进行智能调整，有效减少路口的拥堵现象。值得一提的是，武汉在提升红绿灯服务水平的同时，还注重与其他交通管理措施的协同。例如，通过优化公交线路、推广共享出行等方式，构建了一个多元化、高效便捷的城市交通体系。

　　【编辑：邓腊秀】