武汉搭乘无人车过长江，从汉阳到武昌9公里需27分钟

　　长江日报大武汉客户端2月27日讯（记者章胜）2月27日，百度在武汉宣布旗下萝卜快跑全无人自动驾驶汽车驶过武汉杨泗港长江大桥和武汉白沙洲大桥，完成了自动驾驶车辆开过长江，市民已可呼叫百度萝卜快跑全无人自动驾驶汽车“过江”，无人车在三镇可以互通。

　　更新后的萝卜快跑在武汉服务区域。

　　2月27日下午3点左右，长江日报记者点开萝卜快跑APP发现，该平台在武汉服务范围再次“扩容”，由此前的汉口、汉阳片区，扩充到武汉长江以南的洪山、江夏片区，最远可抵达光谷片区。

　　随后记者尝试通过萝卜快跑APP叫车“从汉阳国博附近叫车前往武昌万科广场洪山店”（如下图），沿途途经武汉杨泗港长江大桥，全程9公里，需要27分钟，呼叫过程与传统网约车无异。

　　使用萝卜快跑可叫车从汉阳通过“杨泗港长江大桥”抵达武昌。

　　萝卜快跑最新数据显示，目前，在武汉自动驾驶出行累计超过68万单，单程最长里程超过95公里。2023年8月25日，萝卜快跑就正式开通了武汉天河机场的自动驾驶接驳服务，成为国内首个开通机场自动驾驶接驳服务的企业。

　　百度自动驾驶业务部总经理陈卓表示，此次横跨长江，是全无人车首次上高架桥。不仅意味着出行场景的增加，更代表着百度自动驾驶技术取得了重大突破，攻克了高架这一典型场景下，激进切车、匝道汇入、阻塞场景等一系列复杂挑战。无人车的过江运营，率先实现了跨江并在立体交通场景下常态化运行。

　　萝卜快跑全无人车通过白沙洲长江大桥。 （百度供图）

　　萝卜快跑在武汉于2022年5月落地，在6月30日开始商业化试点落地，同年8月就在武汉经开区和军山新城开启了全无人自动驾驶。近两年来，武汉市在全国率先发布全无人驾驶商业化试点政策，实现跨区通行、跨江通行、机场高速通行等多个自动驾驶商业应用场景的全国创新突破。

　　目前，武汉智能网联汽车开放测试道路累计里程已突破3378.73公里（单向里程），辐射面积约3000平方公里，触达人口超770万，累计里程数和开放区域数继续保持全国领先。

　　【编辑：丁翾】