为智能汽车、半导体造工业母机，武汉逐“新机”造“新机”

　　长江日报大武汉客户端5月17日讯　小到一枚螺丝钉、机械零件，大到汽车、船舶、飞机、铁路，千行百业都离不开工厂里轰鸣的机床。机床是指制造工件的机器，被誉为“工业母机”，是一个国家装备制造业的根本。

　　5月17日，湖北省人民政府主办，湖北省经济和信息化厅、湖北省国防科工办、机械工业规划研究院、中国机械总院装备中心共同承办的2024“制造翘楚”产业链供应链对接活动举行。其中，武汉工业母机推荐专场上，多家企业首次组团向外展示这一产业领域“硬实力”。

　　工业和信息化部等七部门近日联合印发《推动工业领域设备更新实施方案》，其中提到，实施先进设备更新行动。重点推动工业母机行业更新服役超过10年的机床等，这将激发生产企业对工业母机等先进设备改造升级的需求。

　　据《湖北省推动工业领域技术改造和设备更新实施方案》，湖北聚焦工业母机、工程机械等生产设备整体处于中低水平的传统行业，加快淘汰落后低效设备、超期服役老旧设备，以大规模设备更新推动传统产业制造焕新。

　　武汉，如何在更新换代中抢抓市场机遇？

　　“新能源汽车底盘件，从钢制件变成了铝合金件，对轻量化有很高要求。铝合金特殊材料的锻造，对锻造温度和成型速度有很高要求，成型如果不到位或锻造温度把控不当，工件都容易产生缺陷。”武汉新威奇科技有限公司（以下简称“新威奇”）副总经理王朝清向记者描述了向“新”之难。

　　锻压设备是最为重要的工业母机之一，而先进重型锻压设备是一个国家高端装备制造业实力的象征。新威奇屡屡填补国内空白，已研发我国最大吨位的4000吨伺服直驱电动螺旋压力机，这是锻压设备的“心脏”。

　　王朝清介绍，除了不断刷新纪录、打造更大的工业母机“心脏”，企业正在面对“新机”造“新机”。

　　中国新能源汽车产业近年来进入高速增长阶段。每辆新能源汽车都有上万个零件，而车身的轻量化趋势又使得其在制造过程中需要使用大量的铝镁合金金属部件，这都需要高效高精的生产设备来满足需求。因此，汽车行业成为高端机床最大的应用市场之一。

　　面对这一市场，新威奇打造“3150吨伺服直驱电动螺旋压力机新能源汽车铝转向节自动化锻造生产线”，并在17日的武汉工业母机推荐专场上与一家央企成功签约。

　　王朝清自豪地介绍，以往，精锻领域用的设备多依赖进口，价格贵，交付周期长。如今，新威奇自主攻克大扭矩永磁同步伺服电机及控制系统等关键技术等，能对锻造工序中的打击能量、变形速率及滑块位置等实现精准控制，“新能源车、航空航天关键件等‘精细活’都能干，且能稳定、高效地干，在部分指标上还赶超海外”。

　　“好技术‘叫好又叫座’。”王朝清介绍，该企业工业母机成型设备年订单量再创新高，去年已向全球交付150条工业母机成套生产线。

　　同样在武汉工业母机推荐专场中签约的武汉企业逸飞激光，此次收获颇丰，与来自山东的企业华芯锂能、烟台力华电源均签订了意向订单。

　　据了解，逸飞激光是业内领先的圆柱全极耳装备供应商，拥有国家级制造业单项冠军产品。

　　华芯锂能董事长史尧海介绍，将与逸飞激光合作5GWh大圆柱电池生产项目，后者在装备的稳定性、精度、良率、生产效率等技术方面已形成全面领先优势。

　　据了解，上一年度，逸飞激光工业母机相关产品自动化产线的产销量较上一年度都有超六成增长。

　　逸飞激光市场总监金朝昊表示，未来还将不断加大激光智能装备在智能汽车、半导体、功能材料、医疗健康等新兴领域的拓展。

　　武汉市经信局相关负责人介绍，武汉将持续搭建供需对接平台，组织工业母机上下游企业开展供需对接活动，提升工业母机产业创新能力、供给能力和支撑保障能力，促进武汉智能制造装备产业规模扩大、提质增效。

　　（长江日报记者李佳　通讯员武经宣　秦伟玲）

　　【编辑：赵可】