整晚马不停蹄，公交驾驶员转行“夜行充电侠”

　　炎炎夏日，为了保证公交车白天正常运营，电量满格清凉运送乘客，凌晨的武汉公交场站有这样一群人，他们通宵奋战，为每一辆公交车充电。7月20日晚，长江日报记者走进武汉公交三公司阳新路停车场，跟随充电工陈三俭，体验了一次“夜行充电侠”。

　　陈三俭检查车身。长江日报记者陶常宁 摄

　　充电没那么简单

　　准备工作就要3个半小时

　　20日晚8时30分，24路、26路、646路、547路等公交车陆续回到阳新路停车场，陈三俭开始了一晚的工作。

　　在调度室，陈三俭首先进行了酒测，“一名充电工，首先必须是一名合格的驾驶员，当车辆充好电，我们驾驶车辆迁出充电位，再把其他车辆开进来，夜晚迁车对驾驶人员的技术要求较高。”陈三俭一边走一边对长江日报记者说，他今年50岁，开了16年公交车，经验丰富，去年开始转行从事充电工。

　　陈三俭穿着反光安全背心，手拿电筒，工作第一步就是检查所有消防灭火器材，虽然是夜晚，但天气依然闷热，他没走几步，额头便渗出汗水。

　　紧接着，他开始检查21个充电桩，整理充电枪和电缆，“充电线绝对不能打结、交叉”。

　　充电前，陈三俭检查所有消防器材。长江日报记者陶常宁 摄

　　晚上9时许，全场35台公交车已经回来了三分之一，陈三俭又开始马不停蹄地检查车辆。他拿着手电筒，仔细照着每一台车身，“我要确保每台车‘三关’，关门、关窗、拔钥匙”。检查完毕后，陈三俭和司机进行车辆交接。

　　随着大批结束营运的车辆密集回场，陈三俭跟着车子“满场跑”，安排车辆停入相应车位。“我们要考虑晚上迁车充电的路线，还要保证先回场的车子不能挡住末班车进场的路。”

　　晚上9时30分，末班车出发，陈三俭将出场大门关闭，只留进场大门。晚上11时许，最后一台车回场，陈三俭关闭进场大门，准备“锁门充电”。

　　“为了保证安全，我们必须关闭大门，再进行充电。”他说。

　　长江日报记者注意到，陈三俭在整个充电准备工作中，时刻把安全放在第一。

　　整晚马不停蹄

　　不能频繁进出空调房

　　夜晚12时，陈三俭开始充电。打开车尾电源开关、拿枪、插枪，动作一气呵成，陈三俭和同事叶承伟两人很快给21台车插好充电枪。

　　陈三俭给公交车充电。长江日报记者陶常宁 摄

　　“公交车续航能力强，充一次电基本可以保证一天正常运营。由于电池容量更大，充电枪比普通私家车用的充电枪更重，枪头加电缆有十几斤重。”陈三俭将一把充电枪递给记者，记者拿着掂了掂，果然很沉。

　　凌晨1时，陈三俭绕着场站走了一圈，检查每台车充电情况。“根本停不下来，晚上每隔1小时巡视一次。”他说，高温天气下，容易发生“跳枪”现象，发现后要及时重新插枪。“如果持续‘跳枪’，我就要和后台夜间值班工作人员联系查找原因，搞清楚是充电桩还是车辆的问题。如果是充电桩的原因，就要给车辆更换桩位充电，如果是车辆问题，就要和线路管理人员留言备注车辆有故障，需要回场维修。”

　　“我们通宵在室外，不能经常进出空调房，全身大汗频繁进出空调房容易生病。”间歇时刻，陈三俭有时会搬把椅子坐在外面。“以前晚上的公交场站挺喧嚣的，改用新能源车后，这么多车进进出出，静悄悄的。”陈三俭看着院内的公交车感慨技术的进步。

　　整晚，陈三俭保持警觉，除了实时查看“电站实时监控系统”，还要闻、听、看。“闻有无异味、听有无异响、看有无冒烟等异常。”他说，充电最担心遇到高温、雨雪等极端天气。“这个职业容不得半点马虎。”

　　21个充电桩、35台车，第一批车充电完成后，凌晨2时许，陈三俭开始迁车。他把14台充好电的车开出充电车位，再把14台车迁入，开始充电。

　　“充电工要持证上岗，除了有驾驶员资格，还必须考试，拿到武汉公交集团颁发的新能源汽车充电工培训结业证。”陈三俭拿出证书自豪地给记者看。

　　21日凌晨4时30分，35台车充电完成。天色微微亮，陈三俭再次检查确认所有车辆电量满格，完成交接才放心下班。

　　驾驶员转行充电工

　　干一行就要爱一行

　　“充电工这个职业日夜颠倒，还是有些辛苦，但我认为干一行就要爱一行。”今年50岁的陈三俭表达了自己的真实想法，他也是这样做的。

　　陈三俭检查车窗是否关闭。长江日报记者陶常宁 摄

　　在他的车上，常年准备了包括雨靴在内3双鞋和2套衣服。“因为夏天的雨说来就来，即使遇到下雨天也要保证充电，夏天衣服一会儿就汗湿一套。”

　　从驾驶员转行充电工，陈三俭见证了公交车的换代升级。他说现在的公交车大多是新能源车，从“吃”油改到用电，不仅车辆运行更平稳了，场站环境也发生了很大变化。

　　昔日，公交场站的夜幕之下，总是一片繁忙与喧嚣，各路公交车辆络绎不绝，进进出出，随着新能源车辆的逐步普及，这方天地虽依旧车流不息，却悄然增添了几分难能可贵的宁静与和谐。

　　以前当司机天天和乘客打交道，现在只能和车辆打交道，陈三俭转行初期会觉得夜晚有些难熬。但听到同事说“车子交给你放心”时，他身上又会充满干劲。

　　“我会坚守岗位，确保安全。”陈三俭表示想在这个岗位上干到退休。

　　（长江日报记者陶常宁 通讯员鲁娟 汪燕）

　　【编辑：王戎飞】