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炙热的阳光下,检验员在21米高空为起重机“体检”

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2024-07-24 19:01 来源: 长江日报
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  7月22日上午,在中建钢构武汉有限公司,武汉市特检所检验员丁锐、黄志威、陈剑在距离地面21米高空处,为露天总装线的一台通用门式起重机定期检验,“为设备‘体检’,保证其安全运行,助力企业正常生产,是职责所在”。

  10时30分,温度达到41℃。在现场,3名检验员戴好安全帽和手套,将检验工具包系在腰间,在该公司设备管理员涂奇利的带领下来到露天通用门式起重机下,将安全防护栏从车上拿下摆好。虽然仅仅用了不到5分钟时间,但他们的工作服已被汗水浸湿。

  这是一台主钩为32吨、副钩为10吨、跨度为45米的通用门式起重机。3名检验员要对这个“大力士”用毫米级的数据检验每个结构部件的性能是否达标。

  “主钩和副钩起吊钢丝绳直径为21毫米,若直径磨损程度达到10%及以上,也就是直径磨损量超过2.1毫米,钢丝绳就应报废并立即更换。”检验员丁锐拿出宽口游标卡尺,对每根钢丝绳直径进行测量。

  “经测量,主钩钢丝绳直径的磨损度为0.02毫米,符合安全标准。”完成地面检验后,3名检验员沿着旋转楼梯攀到距离地面16米高的驾驶室,对起重量限制器,门联锁等电气设备检验后,又攀爬到距离地面21米高的主梁,对主钩32吨、副钩10吨的以及行走机构的机房控制设备分别进行了检验。

  记者跟随检验员攀爬到起重机主梁的过程中,旋转楼梯的护栏经太阳暴晒,十分烫手。

  在主梁上,只见检验员拿出检验精度为0.01毫米的塞尺,对控制起重机制动系统的制动衬垫与制动轮之间的间隙进行检验。

  “经检验,未发现异常现象。”检验员丁锐说,制动器摩擦部件每个面之间间隙必须均匀,就像汽车的刹车片与车轮之间的间隙一样,不均匀就会出现“抱死”或“抱不住”的现象。

  在起重机的主梁上,他们小心翼翼地移动,在高空中还对起重机主梁结构、安全保护装置等进行了细致检验。

  “这台起重机不算高,之前我们还爬过200米高的塔式起重机呢!”检验员黄志威说,“定期检验一台起重机需要将近1个小时的时间。炙热的太阳下,穿着汗湿的工作服高空检验特种设备,已经习惯了,下班将工作服换洗就没事了,这很正常。”

  据悉,该公司设备管理员每天都会在起重机运行前,对起重的钢丝绳有无断丝、螺栓连接有无松动、转动轴是否出现异常、超载限制器是否灵敏等进行一遍现场巡查,并将巡查的记录上传到市场监管智慧平台。

  “通过巡查和自查,保障设备每天安全运行。”该公司设备管理员涂奇利说。

  检验完成时,检验员已汗如雨下,浑身湿透,尤其是背部,原本浅蓝色的工作服紧贴于身,身上不断有汗水往下滴落。检验员陈剑说:“定期检验特种设备,不会因为高温或者刮风下雨等恶劣天气而停歇。我们不能因为天气原因耽搁企业的正常生产。”

  (文:唐煜 杨帆 图:刘斌)

  【编辑:丁翾】