把最好的地留给企业留给创新：曾经的政府办公楼里 ，东风开启全球同步创新

　　长江日报大武汉客户端8月3日讯在武汉经济技术开发区的发展历程中，一座“红柱子大楼”见证了无数创新与变革。8月2日，它迎来了新使命——东风汽车全球创新中心入驻揭牌。

　　东风汽车全球创新中心。长江日报记者汪甦 摄

　　“红柱子”的前身，是武汉经济技术开发区管委会办公楼。两年前，武汉经开区跳出老城谋发展，管委会迁出“红柱子”，从沌口挺进军山，白手起家“再创业”。

　　当时，这块位于沌口核心地段的“风水宝地”，吸引了不少地产商前来洽谈，但区里态度坚决：把最好的地留给企业，留给创新。

　　今年初，东风汽车集团决定在汉设立全球创新中心，寻找一处合适办公场所成为当务之急：地理位置要便于吸引和留住人才，靠近产业链上下游；空间要足够大，容纳日益增长的研发团队……项目有关负责人说，“我们需要的不只是一栋大楼，更需要能够激发创新火花、促进技术交流的环境”。

　　东风汽车全球创新中心。长江日报记者汪甦 摄

　　“‘红柱子’可能是最佳选择。”得知企业正“一筹莫展”，武汉经开区有关负责人上门对接进行推荐。这里位于武汉经开区的核心区域，汽车上下游企业、研究机构步行可达，周边商圈成熟，紧邻地铁3号线。

　　双方一拍即合，很快完成了大楼改造，来自东风汽车研发总院、悦享科技的近600名科技研发人员入驻办公。

　　“目前，我们正研发全球领先的更加智能的驾驶辅助系统。”在新办公区的4楼，35岁的软件工程研究中心主任工程师范静正忙着做软件优化。博士毕业的他，曾在一家全球知名的科技企业工作了5年。

　　在全新的创新中心，像范静这样的高层次人才还有许多，他们来自五湖四海，聚集“红柱子”大楼，瞄准新能源汽车“三电”、新材料等关键核心技术攻关，与全球同步创新。

　　东风汽车集团有限公司研发总院院长杨彦鼎介绍，首批入驻的团队包括全固态电池、燃料电池等领域顶尖人才，以及面向L3和L4级自动驾驶的高阶智能驾驶领域工程师。

　　杨彦鼎信心满满地说，中心将聚焦未来5—10年的基础科学研究和前瞻性技术开发，找到下一个换道超车的制胜点。“这里，即将成为一个创新的磁场。”

　　（长江日报记者汪甦 通讯员兰峰 孙亚云）

　　【编辑：符樱】