停车难？40年的老旧小区一口气增加700多个车位

　　停车难是不少老旧小区的通病。27日，长江日报记者在武汉市汉阳区知音东苑小区了解到，小区经改造新增车位700余个，其中仅一栋综合停车楼就为住户解决了停车位401个，这栋楼将于28日投入使用。

　　即将投入使用的停车楼。长江日报记者冷靖华摄

　　能停车还能娱乐

　　居民盼着停车楼建成启用

　　知音东苑小区建成于20世纪80年代，共有居民楼39栋，居民2426户，小区范围内的居民和学校学生有1万余人。

　　“此前，停车一直是困扰我们的难题。”汉阳区江汉二桥街知音东苑社区党委书记徐汇说，由于建设年代较早，小区并没有规划太多的停车位。

　　去年，政府出资并引入第三方公司投资，该小区迎来老旧小区改造，停车楼建设成为居民关注的重点。

　　“我们早就盼着这栋停车楼快点建好，每天路过我都忍不住要过去看几眼。”居民龚文春说。

　　长江日报记者现场探访看到，这栋总面积约为16000平方米的停车楼综合体有五层楼高，外形看上去和飞机场的航站楼十分相似。一侧的环形通道为车辆上楼的通行道，停车楼内侧的观光电梯和步行梯为人行通道。一楼和二楼南区为功能区，二楼北边是停车区，南边则引进了嵌入式养老中心和文化活动中心，三、四、五楼和楼顶为停车区，铺设了橡胶地垫，停车楼出口可直接行驶到知音路，两边均可通向车辆出入口。

　　停车楼里有专供停车人下楼的观光电梯。长江日报记者冷靖华摄

　　长江日报记者观察到，停车楼外围被建设成开放的沉浸式公园，配套了老年休闲设施、儿童游乐广场等多项文体设施，蓝色的沙池搭配白色的拓展架，看上去充满了童趣；围绕拓展架还有一条长达967米的环形步道，满足居民散步健身的需求；而在另一边还建设了篮球场，可以看到几个年轻人正在里面打篮球。

　　儿童娱乐区受到小朋友的喜欢。长江日报记者冷靖华 摄

　　负责停车楼建设的坦达公司项目负责人彭扬介绍，停车楼集社区服务、康养、文化休闲、停车等多功能于一体，共有401个停车位，其中337个是普通车位，楼外地面还有64个装着电动车桩的新能源停车位，可缓解小区及周边商圈、学校停车压力。

　　车位多了

　　周边的断头路也打通了

　　“知音东苑小区停车需求太大，我们粗略统计了一下，仅小区内部车辆就有600多辆。”徐汇说。

　　“单靠停车楼是不够的，我们在改造中还增加了停车场和地面停车位。”汉阳市政的改造现场项目经理徐冠群介绍，小区在进门处建设了可容纳80多辆车的停车场，又利用房前屋后新增部分停车位，加上停车楼车位，共为小区增加了700多个停车位，满足片区停车需求。

　　进门处的停车场里车辆停放整齐有序。长江日报记者冷靖华 摄

　　“我是看着门口的停车场一点点建好的。”家住48号楼的罗金梅说，自己家就住在停车场旁边这栋楼的一楼，以前门口是一排门面，环境差、路面脏，停车也不方便；现在，停好车走两步就到家，旁边还配套建了一个小口袋公园，出门买菜还能休息一下，“方便多了”。

　　徐汇介绍，知音东苑小区最早由各个单位分批建房，没有进行封闭式管理，内部被院墙分隔成一个个小院子，还有汉阳的“网红街”——玫瑰街，周边分布着建设学校、知音小学、二桥中学等，日常的人流、车流很大，逢早晚高峰期就堵成“一锅粥”。

　　停车楼看上去像飞机航站楼。长江日报记者冷靖华 摄

　　送孩子上学的家长张诗颖告诉长江日报记者，自己住在对面的知音嘉园小区，虽只有短短几百米的距离，可以前因为人多、车多、路又窄，接送孩子有时得花20多分钟才能到。

　　为了解决这个问题，项目施工将院子围墙拆了，内部道路中的断头路全部打通，让主干道形成环线。过去3米左右的单向单车道也拓宽成7米以上的双向双车道。徐冠群说：“片区‘经络’得到疏通，整个片区更有活力了。”

　　“依托老旧小区改造这个主项目，再通过拆围墙、拆违建腾空大片场地，嵌入配建大型停车楼这个子项目，社区现在大变样。”汉阳区老旧小区改造专班边梦琪说，这是小区复合式改造的成果，也是城市单元更新的鲜活样本。

　　（长江日报记者冷靖华）

　　【编辑：符樱】