油气站变身“全能能源站”，充电最快可“一秒一公里”

　　长江日报大武汉客户端9月30日讯（记者宋磊　通讯员管凯）“没想到，只用了15分钟，这辆车就可以满电开走了！”9月29日下午，位于徐东大街上新改建后的徐东综合能源示范站内，新能源车主范先生体验了这里新安装的超充充电桩后，赞不绝口。

　　位于徐东大街上新改建后的徐东综合能源示范站已对外运营。记者何晓刚 摄

　　徐东综合能源示范站由武汉城市新能源投资有限公司（下称“武汉新能投”）投资建设并运营。站长罗熹告诉长江日报记者，该站前身是原徐东加注站，于2009年建成投用，原先只能加油、加气。随着新能源车的普及，前来加油加气的车辆渐渐被新能源汽车取代，增设新能源充电设施成为该站需要扩充的功能。

　　当日，在徐东综合能源示范站内，记者看到，这里是一片约3000平方米的场地，站内修整一新，蓝、橙、白色调装饰下，一座“全液冷超充站”颇为显眼。这里有5个充电桩、9把充电枪可供车辆充电。充电站罩棚顶上，全覆盖光伏板，正在将太阳能转化为电能，供站内所需。

　　徐东综合能源示范站建设了一座“全液冷超充站”，可同时供9辆新能源车充电。记者何晓刚 摄

　　“建设一个更加全能的能量站，满足车主的需求”，罗熹说，徐东综合能源站是全市首个集加油、加气、充电、光伏发电、购物等多种功能为一体的综合能源站。今年7月启动的改建，以绿色低碳发展理念，建设了“油、气、光、超充”一体化绿色能源微循环系统，有效促进了清洁能源的多元互补与循环利用。站内，除保留原有的加油岛2座、加气岛4座外，建设光伏车棚1座，可供9辆新能源车辆同时充电。

　　“一杯咖啡，满电出发”，罗熹介绍，全液冷超充站配备一台全液冷超充桩，相较传统充电桩风扇散热，液冷散热技术散热效率更高，能支持更大功率输出。这台全液冷超充桩具备600千瓦每小时的最大输出功率，充电效率较普通风冷充电桩提升9倍，“充电速度最快可做到‘一秒一公里’，充电5分钟可续航200公里”。

　　全液冷超充站配备一台全液冷超充桩，充电速度最快可做到“一秒一公里”。记者何晓刚 摄

　　此外，充电车棚安装了60块光伏板，年发电量可达2.85万度，可实现自发自用，相当于每年减排二氧化碳28.4吨。

　　罗熹告诉记者，站内还建设了自助洗车设施，可购物可休闲的便利店也已经建成，今后，车主在加油、加气、充电、洗车之余，还可在站内免费享受休息、就餐、阅读、手机充电、无线网络使用等服务。站内还将配备洗车、药箱、应急救援设备等便民设施。

　　【编辑：陈明】